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在年前義大利FIAT集團宣布購入美國CHRYSLER Group達到35％的股份後，也正式啟動這個跨洲汽車集團的序幕，在日前除了傳出未來CHRYSLER Group將專注於中大型乘用車與商用車款的研發之後，日前更傳出的新消息，在歐洲市場人氣甚旺並且與MINI共同瓜分高級小車級距半邊天的FIAT 500，也將藉由兩大集團的結合正式進軍北美汽車市場。
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當然，義大利FIAT集團也考量到新車在北美市場競爭條件的問題，根據最新外電消息指出，FIAT集團已經與CHRYSLER Group初步達成共識，未來供北美汽車市場販售的美規FIAT 500新車，將在剛剛停產PT Cruiser的CHRYSLER墨西哥Toluca整車廠現地生產，這項計畫最快在年底前就會付諸實現。
除此之外，FIAT集團未來進軍北美汽車市場的新車，將以現有的CHRYSLER Group的北美經銷體系為基礎，建立全新的FIAT集團北美授權經銷網路作為銷售服務渠道，另外，義大利FIAT集團也研議讓旗下於歐洲市場銷售的各中小型車款，未來可能也將在當地投產，並且衍生出掛上CHRYSLER Group旗下的 CHRYSLER與DODGE兩大乘用車品牌的車款，所以搞不好將來就會出現CHRYSLER Punto或是DODGE Panda的可能性！
2008年，義大利FIAT集團在墨西哥汽車市場僅銷售新車不到三千輛（市場佔有率僅有0.5％），相較於在南美洲最大市場巴西的高市場佔有率與高獲利表現，具備十分驚人的成長空間，原本義大利FIAT集團也曾經考量過直接由巴西廠外銷新車至北美的計畫，但因為近來美元貶值大幅影響到進口整車成本，加上墨西哥屬於北美貿易自由區成員，外銷整車至美國或加拿大境內均擁有關稅上的優惠，也讓FIAT集團一直想在北美境內生產進軍當地市場的新車。
在PT Cruiser正式停產後， CHRYSLER Group這座位於墨西哥Toluca的整車廠，生產線上就剩下DODGE Journey一款跨界休旅新車，剩餘每年至少十萬輛新車的產能剛好符合FIAT集團的需求。
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 新聞列表(02/03/2009)
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