2024全球自動車年鑑
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Euro-NCAP新測試，MAZDA6、MITSUBISHI Lancer Sportback、TOYOTA Avensis/iQ安全五星
AUTONET記者：吳煌棋(02/20/2009)
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Euro-NCAP新版測試結果首次公布，MAZDA6、MITSUBISHI Lancer、TOYOTA Avensis、TOYOTA iQ、CITROEN C3 Picasso與SUBARU Impreza接受測試。
 
Euro-NCAP近日公布最新一波2009年式歐規新車安全測試結果，在接售測試的六款新車中，共有四款新車獲得五顆星最高安全評價（MAZDA6、MITSUBISHI Lancer Sportback、TOYOTA Avensis、TOYOTA iQ），兩款新車獲得四顆星安全評價（CITROEN C3 Picasso、SUBARU Impreza）。

 
Euro-NCAP新版測試包括成人防護、孩童防護、行人防護與安全輔助。
 
此次公布新車安全測試結果，乃是Euro-NCAP修訂新版測試標準後的首次執行，不論是成人、孩童或行人安全防護，各款新車皆已展現相當的安全水準，也正代表著新版測試標準將促使新車設計更為安全。此外，諸如ESC動態穩定控制系統（Electronic Stability Control）、安全帶使用提醒裝置等輔助安全裝置，也將是Euro-NCAP判斷新車是否安全的項目之一。

從2009年開始，車輛後方撞擊引起的頸部傷害（Whiplash/甩鞭），將會自動納入Euro-NCAP的成人安全防護評價項目之一。根據Euro-NCAP最新公布的測試結果，除了SUBARU Impreza之外，上述其它五款受測的新車，對於行人安全防護功能，改善的程度有限。

在得知Euro-NCAP測試結果之後，MITSUBISHI與SUBARU皆發出聲明表示，會改善裝置在車上的ESC動態穩定控制系統，讓更多歐洲國家銷售的新車，ESC此悠關行車安全的電子系統。

歐規MAZDA6五門斜背受測，獲得五顆星安全評價。

在車頭正面撞擊測試項目，引擎室吸引大部份的撞擊能量，讓車艙保持完整，防護氣囊與安全帶協助讓前座駕駛與乘員渡過難關。

關於孩童安全防護，以三歲小孩假人進行測試，後排乘客座椅的防護氣囊可被關閉，防止小孩被擊傷。缺點是防護氣囊關閉與ISOFIX兒童安全座椅的標示不夠明確。

當MAZDA6遭受前方撞擊時，中控台與手套箱可能會對駕駛與前座乘員的膝蓋產生威脅。

MAZDA6前排座椅對頸椎防護程度被評為中等（Ｍarginal）。

歐規MITSUBISHI Lancer Sportback五門掀背車型受測，獲得五顆星安全評價。

在車頭正面撞擊測試項目，引擎室同樣吸引大部份的撞擊能量，讓車艙保持完整，防護氣囊與安全帶協助讓前座駕駛與乘員渡過難關。

當歐規MITSUBISHI Lancer Sportback遭受前方撞擊時，駕駛與前座乘員膝蓋不受威脅，但對於駕駛與乘員的胸部/肋骨防護效果不足。

歐規MITSUBISHI Lancer Sportback後排乘客座椅的防護氣囊可被關閉，防止小孩被擊傷。缺點同樣是防護氣囊關閉與ISOFIX兒童安全座椅的標示不夠明確。

歐規MITSUBISHI Lancer Sportback前排座椅對頸椎防護程度被評為中等（Ｍarginal）。

TOYOTA Avensis獲得五顆星安全評價。

SUBARU Impreza獲得四顆星安全評價。



CITROEN C3 Picasso獲得四顆星安全評價。


TOYOTA iQ獲得五顆星安全評價。



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