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根據最新消息指出，中國汽車工業協會將國產汽車2009年預測產銷目標調至1020萬輛，這比今年年初中國相關政府部門941萬輛左右的預期高了足足79萬輛，與2008年相比約提升8%。除此之外，最近包括長安汽車、北京現代、一汽豐田等多加當地車廠也根據最新市場產銷狀況，相繼宣布上調2009年新車銷售目標。
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中國汽車工業協會對2009年汽車市場的最新預測為：總銷量在1020萬輛左右，比2008年成長約8.7%，其中乘用車745萬輛，比去年增長10.2%（轎車增長7.9%，跨界商旅乘用車成長23%），商用車銷量275萬輛，約比去年成長5%的幅度，一般來說當地業界認為受到政策鼓勵換購稅賦優惠的政策下，乘用車的成長幅度較大。
中國汽車工業協會常務副秘書長董揚表示，今年四月份汽車產銷均超過115萬輛，創出月產銷量歷史新高，並且創下三月份創下的111萬輛的單月汽車銷售記錄。今年前四個月，中國國產汽車產銷超過379萬輛，若今後持續保持這樣的市場狀況，完成全年1020萬輛目標幾乎沒有問題。
數據顯示，今年前四月份中，三月和四月表現尤其突出，實際上元月月份在多個當地利多政策實行前，新車銷售量的成長率都明顯比去年同期下滑，結果在燃油稅改革、下調成品油價格以及汽車產業振興規劃公布的各項促進汽車消費政策推動下，汽車銷量逐月遞增，並在三月份與四月份出現大幅成長。
近期中國政府又通過汽車以舊換新優惠補助政策，並且相關部門負責人表示將根據市場情況實施相關獎勵措施，對於保持中國市場汽車產銷量平穩增長有積極影響，但中國汽車工業協會同時表示，與新車銷量增長形成鮮明對比的是，當地企業的利潤卻大幅下滑，該協會最新發布的19家重點企業集團盈利數據顯示，2009年一季度，19家企業的利潤總額為108億人民幣，比去年同期大幅減少48.36%。
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 新聞列表(06/09/2009)
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