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傳聞已久的廣汽集團與FIAT合資的「廣汽菲亞特」，日前已經完成交給中國政府的環評報告，根據這項計畫顯示，廣汽菲亞特的主要研發生產基地將位於剛剛併購的廣汽長豐汽車總部，所以確定由原本傳聞的廣州番禺移至湖南省長沙市，而原本攀禺基地將主要作為廣汽自主品牌的戰略基地。
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日前，中國國家環保部官網公布擬批准的建設項目環境影響報告書，其中廣汽菲亞特合資計畫正式曝光，根據官網內容顯示，廣汽菲亞特乘用車建設項目位於廣州市番禺區化龍鎮復甦村,建設單位為廣州汽車集團股份有限公司，這項計劃年產14萬輛FIAT Linea與22萬具引擎，總投資42.7億人民幣，其中環保方面的投資七千萬人民幣，但日前廣汽工程部也已經劃掉環保公示當中建設項目的菲亞特產能，只剩下了廣汽自主品牌的產能。
這項計畫卻因為中國發改委已經不允許新增加汽車產能，新合資計畫必須在原有產能的基礎上進行才可能獲得審批，根據在廣汽與長豐重組協議內容顯示，雙方約定五年內將在湖南投資一百億人民幣，讓當地形成約每年50萬輛新車的年產能，但廣汽董事長張房友表示，為支持湖南汽車產業的發展，將正在上報合資項目調整到湖南，這一項目即是廣汽菲亞特合資計畫。
廣汽菲亞特項目獲批准的前提就是廣汽重組長豐，因為廣汽的FIAT合資項目與自主品牌項目在某種程度上可以說是同一項目，廣汽集團曾計畫一汽馬自達的合作模式，將二大都由廣汽乘用車有限公司管理，所以除非是新設自主品牌，而且兩者共線生產、共享資源，降低兩個項目的投資風險，也可增加雙方成功的可能性。
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 新聞列表(06/09/2009)
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