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1970年代誕生的CHEVROLET Astro、FORD Econoline/Club Wagon，可是美國經濟成長的功臣，也是許多衝浪者的最愛，因為這兩款載貨量大的單廂商旅車，可是替不少美國人創造商機和樂趣，然而非常崇洋的日本人居然也打造出類似車款，只不過尺寸小了非常多，車身長度也僅不到3400mm！
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車身長度介於4500-5300mm的CHEVROLET Astro和FORD Econoline/Club Wagon，因為後頭車廂無論縱深或寬度，甚至高度上都可營造寬敞的空間，在1970至1990年代深受許多商家與衝浪者喜愛。向來非常崇洋的日本人，對於方頭大身的商旅車就相當心儀，因此就有改裝廠以日系單廂商旅車為基礎，開發出擁有美式風格的產品，不過形體上卻縮小很多。
原來日本改裝廠BLOW以HONDA輕型商旅車Vamos為基礎，開發出專用改裝套件，裝上包含車頭大型鍍鉻水箱護罩、鍍鉻後視鏡罩、金屬前後保險桿、直列方型頭燈在內等套件後，就從HONDA Vamos搖身變成Easy Rider，這簡直就是CHEVROLET與FORD商旅車的翻版。
但這套改裝品可不便宜，單水箱護罩與車頭燈就要價日幣34.6萬圓，約合新台幣13萬元，而一輛Vamos也才日幣120萬圓（約新台幣42.9萬元）起跳，若要整車改到好，說不定又可買半台的Vamos了！
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 新聞列表(06/12/2009)
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