2024年5月4日 星期六
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市場需求大增,BRIDGESTONE新工廠提前運作
AUTONET記者:蔡致堅(06/22/2009)
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雖然全球面臨不景氣,且天然資源的蘊藏量逐漸減少,但在新興國家需求量大增的情況下,開採礦石的工作卻一點也沒有停止,因此日本BRIDGESTONE針對建築與採礦專用車輪胎的生產事宜也跟著水漲船高,位於北九州若松區的北九州新工廠,就是為了供應這些重型運輸工具所需而興建。

在BRIDGESTONE的生產基地中,主要的輪胎生產基地防府工廠從1976年啟動以來至今已經33年,在這段時間裡BRIDGESTONE並未興建任何新工廠,北九州工廠則是33年來日本境內第一座新生產基地。隨著許多市場建設及開採量大增,BRIDGESTONE的產量無法滿足業者需求,其中負責重型運輸工具的下關工廠縱使產能全開也無法應付,因此就在北九州若松區的興建新工廠,來分攤下關工廠的負擔;原本新工廠計畫在2009年9月正式啟動運作,但為了儘早將大型專用輪胎供應到各地市場,因此提前至6月份啟動生產機制。

落成啟用後的北九州工廠,預計2012年下半年每日可生產80公噸橡膠,作業員也將增加至329人,並從今開始逐漸增加展能,估計在2012年下半年,與下關工廠的產能可比2009年增加三成。

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