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由三菱重工主導所開發的新世代噴射客機MRJ，可是日本第一架中型噴射客機，也是結合當地相關產業的力作，其中攸關MRJ起降的輪胎，是由BRIDGESTONE負責，起落架則是住友精密工業擔任設計與製造。
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基本上MRJ（MITSUBISHI Regional Jet）開發計畫的三菱航空機之所以選擇BRIDGESTONE，主要是BRIDGESTONE擁有100個座位以上之中大型客機輪胎開發經驗，如今為了讓MRJ在起落時能更平穩，遂委託BRIDGESTONE開發MRJ專用輪胎。
而BRIDGESTONE所負責的MRJ輪胎，主要是採用能同時兼顧輕量化與耐久性的最新輻射結構「RRR」，這種結構也已經運用在AIRBUS A380與BOEING 777-300ER上，同時BOEING787與AIRBUS A350XWB也將陸續採用。
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