AutoNet 汽車日報：跨界模式發燒？江鈴馭勝新型態乘用車正式發售！

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2024年4月27日星期六

跨界模式發燒？江鈴馭勝新型態乘用車正式發售！

AUTONET記者：盧佛青(12/07/2010)

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日前我們曾經率先報導過，屬於中國長安集團旗下江鈴汽車的自主乘用車部門，計畫在本屆2010廣州國際車展開幕前，發售一款稱為「馭勝」的新型態跨界休旅車，而我們也曾經提過其整車設計既像LEXUS RX、又類似HYUNDAI Veracruz！

側面很有 HYUNDAI Veracruz的味道。

根據最新消息指出，這款全新江鈴馭勝跨界休旅車，首批上市全數為手排款式，而汽油版雖然先行報價，但其詳細規格卻尚未公布，僅先發佈其建議售價，總之其車系編成與詳細售價如後：

柴油五座2.4T二驅豪華版：13.88 萬人民幣
柴油五座2.4T二驅超豪華版：16.38萬人民幣
柴油五座2.4T四驅超豪華版：17.88萬人民幣
柴油七座2.4T四驅超豪華版：18.68萬人民幣
柴油七座2.4T二驅超豪華版：17.18萬人民幣
柴油七座2.4T二驅豪華版：14.68萬人民幣
汽油五座2.4L二驅超豪華版：15.38萬人民幣

其實馭勝的車身輪廓與特色線的設計，基本上與當前車壇流行的跨界休旅車差異不大。

相較於以往江鈴自主品牌的非傳統乘用車，顯然這款馭勝更符合當前都會購車族群的需求與品味，而且這款與江鈴陸風LANDWIND X8跨界休旅車衍生自同一平台的產品，也可視為中國長安集團持續以差異化的品牌與定位，來訴求各級距擁有不同需求的消費買家，這也充分反應中國汽車市場在整體規模提升之後，呈現更多元化風貌的特性。

根據原廠公布的規格顯示，江鈴馭勝車身尺碼達到4740mm×1894mm×1862mm，軸距為2750mm，幾乎已經成為主流家用跨界休旅新車的最大格局，而且江鈴推出首批新車，還分為標準五人座或是七人座車型，而與先前已經上市的江鈴陸風LANDWIND X8較注重個性化運動風格的產品有所區隔。

此外，原廠表示這款江鈴馭勝不但自主研發，更集合歐洲許多設計研發單位的實力，包括外觀是由意大利設計公司TESCO TS 首席設計師操刀，內裝則由曾經於YAMAHA、SIVAX與ARRK的日籍設計師完成。

頂級車款具備原廠雙模式開啟電動天窗。

標準配置為黑米雙色內裝儀表配置。

動力系統方面，首批上市新車將搭載原廠代號為JX4D24的2.4L直列四缸共軌柴油引擎，並且採用德國 BOSCH第二代高壓共軌TDCIi技術，最大馬力達到122hp/3800rpm，峰值扭力為29.6kgm/1600rpm，初期新車均搭配傳統五速排變速系統與二驅系統，平均油耗為12.8km/L，安全極速為140km/h。

底盤配置方面，江鈴馭勝採用前雙A臂與後四連桿結構配置，搭配單體式高剛性車身，提供完全超越傳統越野車的公路駕乘感受。