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去年AutoNet曾報導過，英國著名賽車工程公司REYNARD Motorsport，為了圓更多車迷駕馭賽車的夢想，加入了ARIEL Atom、LOTUS 2-Eleven與KTM X-Bow的行列，推出一款Trackday Supercar道路版賽車。如今在英國政府IVA (formerly the Single Vehicle Type approval)部門認證通過道路安全規範後，REYNARD將這輛道路版賽車命名為Inverter，並可在英國正式掛牌上路。
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REYNARD新推出的Inverter道路版賽車，其實在各項設定上與真正的賽車沒有兩樣，採用鋼管與蜂巢式結構，搭配以玻璃纖維與碳纖維打造的車體，創造賽車一向講求的輕量化、高剛性特性，在加上合法上路所需的頭尾燈組、方向燈及消音器之後，整輛車在加上駕駛與油料後的車重仍僅有445kg。
動力系統則可以選擇兩款機車引擎，分別是HONDA Fireblade的1.0L引擎，與SUZUKI Hayabusa的1.3 L引擎，分別可以輸出180hp與200hp最大馬力，變速箱則採六速序列式手排方式，目前REYNARD也有將FORD Duratec Sports 2000引擎導入的計劃。
採競賽設定的Inverter除了有著創造出驚人的重量馬力比，也採用了類似方程式賽車前小後大的輪胎配置，尺寸分別為前16x7、後17x9，提供優異抓地力與驚人的過彎極限，若是假日想上賽道還可換上前13x8、後13x10光頭胎，搭配上全車空氣動力套件，可提供1180kg下壓力，可在以160km/h過彎時，承受與F1相同的4G側向加速力，看來車主想要完全發揮這輛車的能耐，除了得先付出3.5萬英磅(約新台幣175萬元)起跳的車價外，本身駕駛駕駛技術也不能太差。
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 新聞列表(08/11/2010)
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