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站在提升道路交通安全的角度，提升各類商用車的主動安全防護機制，其實對於車輛本身以及其他用路人，都是十分具體的作為，而全球對商用車安全配置規範最嚴格的歐盟，甚至規定其中重型商用車（包括客車與貨車），均必需搭載 ESP動態車身穩定控制系統！
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根據最新外電消息指出，為了降低商用車行車時可能因為煞車效能不佳所造成的影響，巴西政府相關部門日前宣布，2013年元旦起，所有巴西境內掛牌的新型商用車，必須全面將ABS防鎖煞車系統列為標準配備。
此外，巴西政府也規定，2014年起所有該國境內生產與銷售的汽車，都必須安裝ABS系統才能掛牌與銷售，而這項規定也為全球主要的ABS系統供應商帶來更多的商機。
而在全球金融海嘯過去之後，巴西汽車市場無論是商用或乘用級距，都呈現穩定的消費成長態勢，而該國境內的車輛保有量也屢創新高紀錄，光是進軍當地商用車級距多年的M-BENZ商用車，更宣布光是今年第一季就於當地商用車市場銷售新車達14444輛，幾乎佔同期全球市場銷售量的40.6％以上，光是重型商用車比去年同期的銷售成長幅度更達到90％，而M-BENZ在當地銷售的商用車款，更早已全面將 ABS系統列為其市售車款的標準配備，更對於巴西這M-BENZ商用車全球最大單一市場，相關單位推行提升主動安全配置的政策表示歡迎。
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 新聞列表(09/08/2010)
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