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先前AutoNet汽車日報曾報導過，FIAT集團自獲得CHRYSLER LLC主導權後，前後已投下約30億美元的資金，並計畫將目前手中約20％的CHRYSLER股權近一步增加。而在2011年底特律車展開幕時，FIAT集團除了正式發表CHRYSLER新款中大型房車300、與中型房車200的同時，也宣布將手中CHRYSLER持股提升至25％，並將持續提高手中持股比例。
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先前FIAT集團收購CHRYSLER持股時，曾與美國聯邦政府財政部達成協議，同意FIAT集團開始在CHRYSLER位於密西根州Dundee工廠生產節能引擎後，能夠增加5％的CHRYSLER股權，而在FIAT 500所搭載的1.4L引擎投入生產線後，就以滿足此項條件，也讓FIAT集團手中的CHRYSLER持股提升至25％。
此外，FIAT集團若是能夠將CHRYSLER旗下各車款經由FIAT權銷售網路成功打入北美市場以外的全球市場，以及以FIAT品牌車款為基礎推出美國EPA標準燃油經濟性達到40mpg(約16.9km/L的油耗表現)的車款在美國上市時，FIAT集團手中的CHRYSLER股權還能夠再提升至35％。
目前CHRYALER股權除了由FIAT集團佔有25％之外，美國聯邦政府財政部握有9.2％、加拿大政府握有2.3％，大部分共63.5％的股權仍由UAW(美國汽車工人聯合工會；The International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America，通常簡稱為United Auto Workers或UAW)之下的VEBA控股公司所掌控。
此外，身兼FIAT與CHRYSLER集團執行長的Sergio Marchionne也宣布，將於今年底針對CHRYALER股權進行第一次公開募股（Initial Public Offering；IPO）以募集資金，目標是將美國政府與加拿大政府的援助貸款完全清償，並將手中CHRYSLER持股達到過半比例，成為橫跨大西洋兩岸的全球性汽車集團。
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 新聞列表(01/13/2011)
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