|
現階段GM集團正與中國政府進行協商，希望能夠讓GM集團旗下的CHEVROLET Volt增程電動車順利導入中國地區銷售。不過GM集團的計畫不僅如此，董事長暨執行長Dan Akerson最近即表示，如果中國汽車市場對Volt表現足夠需求，也可能將Volt轉移至中國當地生產。
| |
|
目前Volt與其姊妹車型OPEL Ampera是在GM集團位於底特律的Hamtramck工廠製造。Dan Akerson特別解釋，之所以考慮將Volt轉移至中國當地生產，並非來自中國政府或GM集團在中國的合作夥伴所施加的壓力，而是若將Volt引進中國當地生產，每輛車能夠獲得中國政府提供1.9萬美元（約58萬台幣）的補助，如果確認引進，可於2年內正式在中國開始生產。
不過，雖然Dan Akerson如此解釋，但中國政府為扶植國內車企，向來積極與外資車企〝交涉〞和中國車企分享汽車科技也是眾所皆知。AutoNet汽車日報先前曾經報導，GM集團為保技術領先優勢、原先拒絕與合作夥伴上海汽車分享Volt相關技術，但不久即與上汽簽署電動車合作開發協議，便可能是GM集團妥協讓步的策略，而今再表示考慮將Volt轉移至中國當地生產，一方面有望擴大GM集團在中國的事業版圖，另一方面也將使中國車企的技術獲得進一步提升。但是為保技術優勢，即使GM集團未來真的讓Volt中國國產化，想必仍會保留核心技術，以免中國車企過度竄升，中、外車企的角力，顯然會持續暗潮洶湧下去。
| |
 新聞列表(10/03/2011)
|
