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先前全球性市場調研機構IHS Automotive曾經預測，未來美國車市將逐漸走向緩慢卻穩定的銷售趨勢，2011年美國汽車市場銷售量將較原本預期下修20萬輛至1,250萬輛；然而最近GM集團及FORD集團則提出了不同見解，FORD認為基於過去幾年新車銷售不佳，導致美國汽車年齡快速老化、2011年平均車齡10.6年創歷年新高，因此可望於今年反彈回升，預計今年將可創造1,350萬輛的全美銷售量。
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GM集團對FORD集團的見解表示認同，並指出雖然TOYOTA、HONDA等日本車廠尚未完全擺脫311大地震所帶來的層層陰霾，但倘若能夠持續恢復並提高產能，2011年的美國汽車銷售量可望進一步提升，並且預測美國新車銷售量於2015年前將有望達到1,600萬輛的水準，無論是GM集團或FORD集團，對於美國車市的未來可說都相當樂觀。
另一方面，由於近來美元持續走弱，影響了TOYOTA、HONDA等以微利低價車款為主的日本車廠之積極性，因此豪華車在進口車的比例上升，導致8月美國進口車平均價格拉抬為31,636美元（約96萬台幣），國產車為23,922美元（約72萬台幣），創下1999年來最大價差；而受到平價進口車款減少進入美國市場影響，進而導致今年前8月美國國產乘用車交車量較去年同期提升10%。可見倘若2011年全美汽車銷售量一如預測向上拉升，將能協助GM、FORD、CHRYSLER等美國本土車廠獲得更大市佔率，主要獲利的仍是以美國車廠為主。
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 新聞列表(10/24/2011)
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