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於2005年且以電動車品牌自居的獨立車廠FISKER表示，賣出的第一輛Karma 增程式電動車（EREV），雖然早就取得美國環保署(EPA)認證，但是FISKER並沒有因此而自滿，最近已與BMW簽約合作，計畫將BMW新的引擎供應給入門小尺碼車款Project Nina使用，售價約5萬美金，預計在未來兩年內就會上市。
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FISKER已經與BMW簽署合作協議，未來將採用BMW的新4缸2.0L渦輪增壓引擎，未來將作為FISKER入門車款Nina的引擎動力媒介。在這項協議當中，FISKER的創始人Henrik Fisker表示，BMW將提供FISKER最多10萬具引擎。有別於Karma Hybrid採用的Q-Drive油電複合動力系統，身型較小的Nina，使用來自BMW的新4缸2.0L渦輪增壓引擎，以增程式電動車（extended range electric vehicle）的動力概念，搭配電動馬達及鋰離子電池模組，達到電動車無法超越的續航力，而其排放的污染也將遠低於傳統引擎。
Henrik Fisker相當有信心的表示，與BMW合作是一個明智的選擇，因為BMW的引擎是最好、最省油的引擎，配備在入門車款 Nina上是再好不過了。Nina在車型方面，除了四門Coupe外，還會推出敞篷車款、甚至是Shooting Brake車型。Henrik Fisker表示， Nina已規劃在美國Delaware的前GM工廠代工生產，在2012年到2013年間，將會大量生產10萬輛車，預計2013年開始銷售。
但是FISKER在短短一年半內提出要出產10萬輛Nina的高目標理想，在現實狀況中是否能夠真正的通過考驗，未來還有待觀察。畢竟，這是一個難以達成的天文數目夢幻數字，FISKER是否能達成目標，令人拭目以待。
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 新聞列表(10/25/2011)
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