2024全球自動車年鑑
2024年4月30日 星期二
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GM集團股價表現不見起色，恐成歐巴馬連任的負擔？
AUTONET記者：Gilbert(12/28/2011)
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雄偉的GM集團總部，曾經是雄霸一方的車壇巨人。
 
根據美國當地媒體的報導指出，由於GM集團在金融海嘯期間，從美國政府手上接收了高達500億美元的救助貸款，不僅順利避免破產倒閉的危機，而且還讓GM集團重新振作、交出一年比一年還要更好的成績，只是對於美國政府來說，儘管GM集團的股價已經出現反彈、但仍然處於偏低價位，所以對於GM集團的援助資金還是處於虧損的狀態，也讓歐巴馬政府感到左右為難。

 
GM集團重新上市之後的股價走勢，顯然不受投資人的青睞。
 
目前GM集團在道瓊工業指數股價僅有約20.7美元左右的水準，而根據瞭解，如果要達到美國財政部在救援GM集團的資金達到損益平衡，那麼GM集團的股價至少要達到每股53美元左右的行情，但現階段的股價距離此一目標卻只有一半不到？

事實上，GM集團的股價在去年11月重新發行之後，股價從原本的34.3美元的行情衝高至今年1月6日的38.98美元，但從此之後卻是一路的下滑破底，至12月18日跌到只剩下19.05美元的水準，寫下重新上市之後的歷史新低記錄，縱然已在聖誕節前夕讓股價連續翻紅，但仍然還是難以挽回頹勢。

而這樣的情況也令歐巴馬政府感到相當的難堪，因為美國政府沒能在最有利的時間，出脫手上對GM集團的持股，導致救助貸款的虧損情況面臨更為嚴重的危機，而股市投資者也知道一旦GM集團的股價出現好轉的契機，美國政府便會開始出售手上持股，這樣的態勢更讓GM集團的股價難以受到投資人的青睞。而且歐巴馬政府目前也處於大選的時刻，對於GM集團的補救措施失當也可能遭到對手的抨擊。

至於面臨股價保衛戰的GM集團，執行長Dan Akerson日前也已經表示，正積極的進行公司成本的刪減，以獲得更高的稅前利潤，甚至聘用以管理諮詢著名的Hacktt公司來協助進行估算裁員的範圍與，讓GM集團的每股稅前利潤盡可能達到每股10美分的水準。

   新聞列表(12/28/2011)
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