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擁有FSO車廠經營權的波蘭政府表示，先前傳聞奇瑞集團計畫標購該廠的計畫已經取消，目前僅剩下來自印度的 TATA與MAHINDRA等二大集團，進一步提出競購計畫與後續投資等等相關資料，預計今年春季將確定今後FSO整車廠花落誰家。
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由波蘭政府一手建立的FSO整車廠，最早於二次大戰後的1948年成立，並且曾經同FIAT、FORD等車廠合作投產新車，目前該廠為GM DAEWOO代工製造在歐洲市場銷售的CHEVROLET市售乘用車款，而根據波蘭政府同GM集團歐洲分公司與韓國GM DAEWOO汽車廠簽署的合約內容顯示，該廠代工合約將在本月底到期，而波蘭政府有意在約滿後完全出售這家整車工廠。
去年度開始，包括安徽奇瑞集團、TATA集團與MAHINDRA集團等等均陸續同波蘭政府相關部門接觸，並且表示併購該整車廠的意願，不過後來奇瑞集團則宣佈放棄競購。
根據統計，2010年波蘭FSO整車廠共投產新車4.6萬輛，比2009年減少約23％的幅度，但該廠設計最大整車產能可達每年15萬輛新車。
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 新聞列表(02/08/2011)
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