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MERCEDES-GP在澳洲和馬來西亞站跑得都非常吃力，來到中國站之後情況得到好轉。Nico Rosberg在上週末曾處於領先位置，極有希望登上頒獎台，但最終因為載油量計算出錯，只能夠通過犧牲速度節省燃油。
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領隊Ross Brawn表示MERCEDES-GP在中國站之前重新擬定了車隊的運作方式，才達到了本賽季迄今為止最好的水準，Ross Brawn表示最大的因素是充分發揮出W02賽車的潛力。「從我們的角度看來，我們的賽車在墨爾本遇到了太多的問題，其它事情也很不順，這意味著我們不能夠跑出好成績。」Ross Brawn說到。
最後Ross Brawn補充表示：「整體說來，我們在中國站的表現不錯，並達到了我們應該具備的水準。但是我們仍然與McLAREN和Red Bull有很大差距，我們在比賽中採用了不同的策略，對我們是有效的，我們對所發生的不幸感到遺憾。」
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