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面對即將於2012年到來的MotoGP千西元年，所有廠車都必須換上1000c.c.直四引擎應戰，等同於宣告今年將會是800c.c.引擎使用的最後一年，再加上125級別賽事也將於今年底走入歷史，明年的戰況將會是全新的局面，也因為Moto3將登場，宣告二行程廠車賽事就此走入歷史。
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DUCATI日前首度「發難」進行引發爭議的GP12原型廠車首航，而HONDA近日也完成2012年式原型車之首航。HONDA選擇在日本鈴鹿賽道進行2012年式原型車測試，分別由兩位HRC測試車手秋吉耕佑與岡田忠之披褂上陣，相信對於引擎著墨頗深的HONDA，需要的只是時間進行引擎、廠車與車手等元素間的搭配與測試。
面對DUCATI與HONDA紛紛已經投入2012年式廠車之測試工作，YAMAHA方面也透過當家車手Jorge Lorenzo透露，全新2012年式M1的測試工作將於今年七月份在義大利Mugello賽事期間展開。
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 新聞列表(04/27/2011)
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