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F1中國站超車鏡頭不斷，F1車手與領隊再一次對今年的新規則豎起大拇指。但究竟是DRS尾翼作用大、還是衰退率高的輪胎作用大呢？曾在中國站比賽中領先了大半程的MERCEDES-GP德國車手Nco Rosberg，他更欣賞稱為DRS的可調節尾翼系統。
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Nico Rosberg表示：「F1做了一項非常棒的工作，比賽變得多麼刺激？沒有人再說我們的比賽無聊。賽道左、右、中間，到處都是超車，所以他們做了真正好的調整。這種尾翼，可能是史上最好的主意，對F1這項運動來說，不是嗎？輪胎也是。PIRELLI，起初每個人都在批評他們，但是他們讓我們的比賽變得更刺激，所以這很酷。」
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