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2011年MotoGP德國站於日前落幕，傷癒復出的Dani Pedrosa(REPSOL HONDA車隊)甫復出便佔據頭排以第2位起跑，起跑後雖然一度是Casey Stoner(REPSOL HONDA車隊)與Jorge Lorenzo(YAMAHA車隊)互爭領先的局面，甚至其中有一度Casey Stoner在大直線硬是發揮RC212V的性能實力，讓Jorge Lorenzo所騎乘的YZR-M1完全無招架之力，但在Casey Stoner輪胎性能衰退之下，最終由Dani Pedrosa取得復出首冠，Jorge Lorenzo第二，Casey Stoner第三。
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在今年的MotoGP德國站賽事當中，不論是從排位成績或是從實戰成績來看，HONDA大軍的陣容與實力仍然相當厲害，而在本站賽事之後，Casey Stoner以168分暫居車手冠軍積分榜首位，Jorge Lorenzo以153分居第二，而在本站也奪下第四的Andrea Dovizioso則以132分居第三，Valentino Rossi以98分居第四，本站冠軍Dani Pedrosa以94分居第五。
在使用GP11.1廠車後賽事表現漸有起色的DUCATI車隊，Nicky Hayden以第八位起跑，Valentino Rossi則以尾牌起跑，最終分別奪下第八與第九，不過在終點線前硬是被Alvaro Bautista(RIZLA SUZUKI車隊)以GSV-R超過，形成難得一見的DUCATI被SUZUKI擊敗場面。
結算至本站為止，HONDA仍在車廠、車隊與車手年度總冠軍積分暫居於首位，YAMAHA車隊則緊追在後，也讓今年未完的MotoGP賽事，更令人期待。
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 新聞列表(07/19/2011)
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