|
節能潮流風行全球，許多車廠均致力於複合動力技術的開發，而繼成功推出搭載Hybrid動力的產品後，由於純電動車的技術及環境均未成熟，因此車廠往往也會進一步發展Plug-in Hybrid插電式複合動力產品，藉此提供更優異的續航力及油耗表現。然而傳統燃油車補充燃料時，油量及油價可謂一目了然，讓人掏錢付帳時也為之黯然神傷；不過可靠電力行駛的Plug-in Hybrid車，充電完成與否只能靠電量表得知，自然也無法得知究竟充電量及電費金額，難免給人不確定之感：打著〝節能減碳〞口號的愛車，是否確實起到節省荷包的作用？
| |
|
為了提供消費者更加清楚明瞭的行車資訊，GM集團最近即打算針對旗下Plug-in Hybrid小車CHEVROLET Volt，推出名為「EcoHub」的充電資訊App手機應用程式，將可與所搭載的OnStar車用資訊系統連動，提供Volt車主總里程數、純電動行駛里程數、每月用電量、以及依據時下電價所計算的充電成本等資訊，此外還有燃油節省量（Collons of Fuel Saved）的功能，能夠藉由充電量及里程數，換算出Volt車主至今省下的油耗量。
GM集團表示，目前EcoHub充電資訊App已在德州Austin的部份區域進行測試。Volt市場總監Cristi Landy指出，集團發現Volt車主駕駛車輛時，對於純電動行駛里程數等個人駕駛數據相當有興趣，EcoHub充電資訊App即可藉由車輛的監測，提供Volt車主有用的行車資訊。
2010年12月上市的Volt，雖然2011年的銷售尚不甚理想，卻自2012年起展現出〝倒吃甘蔗〞的銷售氣勢，今年前8月繳出16,348輛、較去年同期成長319.7%的北美銷售數字，9月的2,851輛單月銷量更是寫下上市以來新高，成長表現極其驚人。不過由於目前仍有庫存過剩問題，GM集團也決定自9月17日至10月15日再度停止Volt在底特律Hamtramck工廠生產。
乘著2012年的北美銷售成績看漲，GM集團也計劃在推出2013年式Volt小改款，針對電子系統加以改革，不僅讓車輛充電所需時間縮短，純電動驅動模式下的續航力也從原本的56km提升至61km，而在與燃油引擎並用的增程輸出模式下，平均續航里程更可達612km之譜，另外還可切換至山區模式，對應各種不同的行車狀況；此外並將全面搭載車道偏離警告系統，提升行車安全，預計2013年發表上市。
| |
 新聞列表(10/11/2012)
|
