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隨著近年來節能減碳在全球車壇掀起一陣風潮，賽車運動一直都備受矚目，原因就在於這項運動完全與節能減碳扯不上邊，不過在此趨勢下，許多賽事也都開始進行了Downsizing的規範；而隨著電動車也成為車壇當中另外一股潛力，國際汽聯FIA也在2011年公佈了Formula E賽事的初步規劃，繼前些日子傳出將由F1傳統強隊McLAREN與SRT合作開發賽車之後，近日義大利羅馬則是成為第一個正式簽約成為Formula E賽事其中一站的歐洲城市。
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事實上，FIA在一開始就規劃以節能、環保與安靜為訴求的Formula E賽事，主要賽程將以街道賽事為主，而Formula E預計將在2014年開跑，主辦單位Formula E Holdings（FEH）目前規劃第一個賽季將會有10站的賽事，這也代表屆時世人就有機會在羅馬的街道上看到Formula E奔馳的英姿，同時主辦城市的居民都不用擔心受到廢氣與噪音的影響，而這也是Formula E賽事最具吸引力的特點。
除了羅馬之外，巴西首都里約熱內盧也是其中之一；FEH也表示，現階段已經收到全球相當多城市表達舉辦Formula E的意願，並將在未來的幾周內進行進一步的篩選；同時FEH也表示，為了Formula E能夠在2014年順利起跑，賽車的技術規範也將會盡快的公開，目前它們也已經向SRT（Spark Racing Technology）訂購了42輛的賽車。
在節能減碳、綠能導向已成為全球汽車產業的發展趨勢之下，各項替代能源動力的技術發展可說是呈現突飛猛進的情況，在將新能源動力系統的導入賽車進行實戰後，許多車廠已經在賽場上獲得不錯的戰果（如AUDI、TOYOTA），相信在Formula E開賽後，電動車也能成為新世代賽車的顯學。
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 新聞列表(12/12/2012)
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