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由於當地的地形、氣候與人為影響，北京地區的空氣品質始終是較為令人詬病的部分，近年來中國政府除了致力於降低北京地區的工廠廢氣排放並強力介入管制之外，同時在2008年奧運之時甚至還進一步實施了許多政策措施，來進一步提升當地的空氣品質。
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然而，北京地區對於空氣品質的要求並沒有因為奧運的結束而停歇，近來還將計畫實施更多的方案，來逐步降低當地的空氣污染。首先，目前中國政府對於計程車的淘汰報廢年限規定為8年50萬公里，但事實上，由於中國地區有許多的計程車幾乎是馬不停蹄的輪班運行，因此50萬公里的限制里程數通常不用等到8年的時間就已經達到，因此北京政府已經行文中國國務院，並且獲得同意由地方機關立法縮短計程車的淘汰年限，而北京地區計畫要將計程車的使用年限縮短至5年便必須進行淘汰。
而北京地區身為中國首都，許多的政策施行都走在全中國的領先地位，包括從2010年底實施的限牌令便是一個顯著的例子，如今對於計程車的使用年限規範也立下了最為嚴苛的標準。除此之外北京地區為了將空氣品質進行有效管制，在全市設有27個自動監測點並且預料在9月間將全面實施最新的五期排放標準。
事實上，減少機動車污染物排放和提高油品標準是北京地區控制空氣品質的兩大主要手段，所以北京地區也將領先全中國實施所謂的「京V（五期）機動車排放標準」，未來僅有符合排放標準的車輛得以在北京地區進行販售，同時也將在標準正式實施之前，提供對應於新排放標準的優質油品。
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 新聞列表(04/03/2012)
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