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WSBK第三站移師到了荷蘭亞森的TT賽道，對於衛冕冠軍Carlos Checa相當重要，是彌補開幕戰菲利浦島轉倒沒有取得積分的大好機會，並可以藉機拉開與羅馬皇帝Max Biaggi間積分差距。沒想到才剛進行賽前練習暖圈，斗大的雨珠便往賽道襲來，也讓比賽增添了些許變數。
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(設計對白)Checa：剛剛氣象主播跟我保證一定會下雨所以我要用雨胎！團隊夥伴：又是台灣打來的嗎？....(心中的os)
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雨天作戰是賽車運動中最風險最高、張力最足的對戰組合之一，車手在惡劣的天氣下要維持清晰的思緒、敏捷的反應，與逐漸失去抓地力及失控的車身搏鬥！隨著雨勢的大小變化，也要隨時思考是否要進Pit更換雨胎或是繼續苦撐也都考驗著車手的自信與膽識！從過去的名將Gary McCoy、Mccoy Jacque開始到近期的Chris Vermeulen、Marco Melandri以及衛冕冠軍Carlos Checa在雨戰的場合均有不錯的表現。
然而，雨戰不僅考驗著車手的經驗判讀也需要有絕佳的運氣相輔，在RACE1中Carlos Checa與隊友Davide Giugliano雖在第13圈因雨勢過大，賽道積水引起多部賽車轉倒而出紅旗宣告重賽，重新出發後在剩餘9圈的賽事中，以穩健的表現分別奪下第二與第三的成績，共同站上了頒獎台。然而,轉眼到了RACE2的開賽，Carlos Checa憑藉著豐富的經驗並用手機觀測大氣變化，毅然決定將用雨胎出賽！只不過最後的結果是令他失望的，最後僅以幾乎墊底的17位完賽，也讓冠軍積分榜的首位再度易手。
值得一提的是，在這場雨戰當中也出現了不少驚險的轉倒事故，其中就屬來自加拿大的McCormick最為嚴重，他試圖在彎道中超越Carlos Checa但卻因為速度過快而衝出賽道，最後造成車輛失控打滑而重摔在草地上！所幸在緊急轉往就近的醫療中心之後傷勢已經獲得控制。本報也要再次苦口婆心的奉勸各位讀者，專業的賽車競技都在合乎規範的封閉場地內進行，在一般道路行駛時請勿貪得一時之快與自己的生命開玩笑！
2012車手積分榜
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Pos |
Rider |
Team |
Points |
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1 |
Max Biaggi |
APRILIA |
92 |
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2 |
Carlos Checa |
DUCATI |
91 |
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3 |
Tom Sykes |
KAWASAKI |
79 |
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4 |
Sylvain Guintoli |
DUCATI |
66 |
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5 |
Marco Melandri |
BMW |
66 |
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6 |
Jonathan Rea |
HONDA |
65 |
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7 |
Leon Haslam |
BMW |
58 |
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8 |
Eugene Laverty |
APRILIA |
56 |
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9 |
Jakub Smrz |
DUCATI |
39 |
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10 |
Davide Giugliano |
DUCATI |
37 |
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 新聞列表(04/26/2012)
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