2024年4月26日 星期五
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六戰六冠軍,Red Bull車隊Mark Webber順利Pole to Win獲勝
AUTONET記者:林維政(05/28/2012)
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儘管Michael Schumacher在本季第6戰摩納哥站週六排位賽中,爆冷門寫下自復出以來首度竿位成績,但由於在前一戰西班牙站當中與Bruno Senna間的追撞事故,導致於在本站中的排位成績將後退5名、因此將自第6位起跑,取而代之由首位起跑的則是來自Red Bull車隊Mark Webber,而摩納哥站的街道賽段似乎對於Mercedes AMG車隊來說相當得心應手,讓Nico Rosberg也以第3快的成績自頭排起跑,而在其後起跑的分別為Lewis Hamilton、Romain Grosjean與Fernando Alonso,而Ferrari車隊的Felipe Massa則意外的在自第7位、與Kimi Raikkonen起跑。

由於在摩納哥站狹窄的街道賽段中,難以超車的特性讓排位賽的成績至關重要,居首位的Mark Webber在起跑時順利的保住領先地位,不過Grosjean則與Schumacher發生輪胎擦撞;至於前一戰分站冠軍、本站因更換變速箱退至末位起跑的Pastor Maldonado,則與HRT車隊的老將Pedro de la Rosa發生碰撞,也讓賽會出動Safety Car,同時讓Grosjean、Maldonado與de la Rosa成為本站最先退賽的三位車手;隨後在第10圈與第17圈時,Sauber車隊的小林可夢偉與Caterham車隊的Vitaly Petrov也先後退賽。

隨著天空逐漸轉陰、氣象報告也顯示陣雨將近,讓所有車手都在賽道上硬撐、誰也不願提前進站換胎,到了第27圈時Rosberg才開啟了首度進站換胎的行程,此時在本賽季大有進步的Ferrari車隊PIT Crew再度建功,幫助Alonso在PIT中超越Hamilton,相較之下Lotus車隊在PIT中的失誤則是讓Raikkonen掉出10名之外,而以軟胎自9位起跑的Sebastian Vettel,則以不同於其他車手的進站策略期望出奇制勝,到了第42圈時雨滴開始飄落、但並沒有維持太久,而Sebastian Vettel才首度進站換上超軟胎,並成功在出站後擋在Hamilton之前。

到了本站賽事的後半段,天氣逐漸成為各車隊、車手所關注的焦點,然而在第66圈時Schumacher因賽車液壓系統的故障、只得抱著遺憾退賽、稍後Toro Rosso車隊的Daniel Ricciardo與Marussia車隊的Charles Pic也相繼退賽;兩圈之後雨勢有加大的傾向,讓賽道上的各車手速度開始放慢,Caterham車隊的Heikki Kovalainen也當起了路隊長、阻擋了包括Jenson Button在內的幾輛賽車,此時Toro Rosso車隊的Jean-Eric Vergne決定放手一搏、進站換上半雨胎,然而在他出站後沒多久雨勢就停了,而Button也因追撞前方的Kovalainen而退賽。

最後本站賽事就在無懸念的情況下由Webber成功的Pole to Win拿下本站冠軍,也是今年賽季開賽6戰以來第6位分站冠軍,在其後通過終點線的分別為Rosberg、Alonso,衛冕冠軍Vettel則成功的靠著進站策略拿下第4名、在PIT中吃了暗虧的Hamilton則以第4名完賽,Massa則跑出本季最佳成績的第6名,之後陸續為Paul di Resta、Nico Hulkenberg、Raikkonen與Senna。

在摩納哥站賽事結束後,在本站獲得季軍的Alonso積分上升至76分獨居領先位置、本站冠軍Webber則與隊友Vettel以73分並居第2的領先位置,之後陸續為Hamilton(63分)、Rosberg(59分)、Raikkonen(51分)、Button(45分)、Grosjean(35分)、Maldonado(29分)、Sergio Perez(22分)、Paul di Resta(21分)、小林可夢偉(19分)、Senna(15分)、Massa(10分)、Vergne(4分)、Hulkenberg(7分),而Schumacher、Ricciardo則都是2分。

至於車隊排名方面,Red Bull車隊仍以146分穩住領先位置,McLaren車隊以108分位居次席, Lotus車隊與Ferrari車隊則以86分並列第三,Mercedes AMG車隊(61分)與Williams車隊(44分)則分居五、六位,之後分別為Sauber車隊(41分)、Force India車隊(28分)、Toro Rosso車隊(6分),而Marussia、Caterham與HRT這三支車隊照舊持續掛蛋。

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