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近日RENAULT為了紀念ALPINE品牌誕生50週年，所推出的紀念版本Alpine A110-50概念車，已在上週的F1摩納哥大賽中（Monaco Grand Prix）進行全球首演，受到不少車迷的關注與討論，在賽前的前一週，先在網路上發佈一張似乎是實車樣貌的照片、再以一部30秒的預告影片，成功打造在賽前所做的話題效果。如今隨著F1摩納哥站揭開帷幕，官方也為車迷釋出兩部Alpine A110-50概念車影片，感受Alpine A110-50概念車在賽道上盡情奔馳的畫面與表現。
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Alpine A110-50不僅僅只是一款概念車而已，它是一款全功能的賽車車型，採用Megane Trophy賽車的碳纖維賽車底盤打造，與碳纖維進器口。外觀採用藍色的烤漆打造，且搭配具霸氣的前擾流器、符合空氣動力的側裙設計、車尾擾流器以及寬大的尾翼，同時還配置加大且以黑色搭配橙色的鋁合金輪圈，在車頭大燈的造型設計上，以半圓形頭燈為主要設計，別具科技新潮感。內裝部分，採用桶型賽車座椅、賽車型方向盤、可支撐車體剛性的防滾籠以及彩色液晶螢幕等。
在動力效能表現上，主要是由地面所產生的效應有關，為了符合空氣動力學，隱藏在前保桿的分流器在車輛行駛時可產生明顯的下壓力，在車尾部分，為了加速至地面的空氣流動速度，因此將車輛對地面的壓力可說是超過三分之一，其他便是可調整式的尾翼，加以減少空氣阻力。為了提升更優秀的動態表現，車高比起Megane Trophy還降的更低，車身配重方面也達到前47.8：後52.2的完美比例。
在動力方面，採MR中置引擎、後輪驅動設定的Alpine A110-50概念車，搭載RENAULT代號V4Y的3498c.c. V6引擎，配上半自動六速序列式變速箱以及雙片式離合器，可展現400hp/7200rpm的最大馬力輸出、43.06kgm/4200rpm的峰值扭力表現，最高還可達到7500rpm的轉速作動。車身尺碼為4330×1961×1230mm、軸距2625 mm，搭配前/後21吋鋁合金輪圈、以及前245/35R21、後265/35R21的輪胎配置，再配上前256mm碟盤、六活塞卡鉗，後330mm碟盤、四活塞卡鉗的煞車系統，展現了充足的賽車運動氣息。
透過Alpine A110-50概念車實際在法國Mortefontaine賽道上飆速的畫面，可以感受它在過灣加速的呈現上可說是表現的淋漓盡致，直線衝刺也難不倒它，展現過人實力。雖然目前法國原廠還尚未公布任何關於這款概念賽車量產的消息，不過相信在不久的未來，車迷可以看見這款賽車的量產版本車型在賽道上飆速的畫面。
法國Mortefontaine賽道動態影片：
RENAULT Alpine A110-50概念車影片：
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 新聞列表(05/29/2012)
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