2024年5月5日 星期日
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觀點:修個電扶梯要半年?這樣的效率會不會慢了點!
AUTONET記者:曾慶偉(07/17/2012)
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日前筆者行經台北車站準備搭乘火車南下,沒想到卻在電扶梯的入口處遇上了這麼一個告示牌,上面清楚標示「本電扶梯正進行汰舊換新工程,本工程於」4月15日開工,預估101年11月底竣工開放使用,造成不便,敬請見諒。」的相關說明。整體來說,台鐵並沒有犯下啥麼太嚴重的錯誤,但是光是汰舊換新一個電扶梯就要半年的時間,這樣的作業效率會不會太慢了一點?

事實上筆者在此時也觀察到,由於台鐵在站外(驗票口外)並沒有特別的告示,因此常有許多推著大包小包行李、甚至是娃娃車的民眾前往此處準備搭車,結果在看到這個告示牌後立即傻眼,在火車不等人的情況之下,只好硬著頭皮把厚重的行李給扛下樓梯至月台候車,此時筆者也不禁為這些民眾捏把冷汗,深怕一個不小心在樓梯跌倒,或是施力不當造成運動傷害等等。

其實台鐵也不是完全沒有對應的準備,如果民眾是從另一端的驗票口進站,那兒的電扶梯仍然維持正常的功能,方便提著厚重行李的民眾下樓搭車,只是由於未能即時的在進站前進行告知,導致有一半的民眾在沒有正確指引的情況下,自認倒楣的走錯邊!

難道台鐵就不能有更積極的態度來對待這成千上萬、每日進出台北車站通勤的旅客?電扶梯汰舊換新、提升服務品質是正確的方向,但在施工期間的配套措施與細節難道就不能再細膩一些嗎?尤其台鐵肩負著南北運輸甚至是東部運輸的重責大任,多數民眾都有龐大的行李跟隨其中,站務人員難道不能稍微設身處地的仔細思考一番,如何才能讓民眾在使用上更為便利一些?

只是最重要的是,汰舊換新一個電扶梯為何需要長達半年的時間?這樣的作業效率會不會太慢了一點!給人感覺就好像是桃園一航站荒腔走板整修工程的翻版一樣,拜託這種惡夢還是不要的好,拜託!

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