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在去年中時AutoNet汽車日報就為讀者介紹過，來自波蘭的Luke Tomkiewicz以自己成立的ARRINERA Automotive S.A.，宣稱要打造足堪比擬LAMBORGHINI的超跑車款，從策劃階段開始就備受質疑，不過這間年輕的獨立車廠依照自己的腳步逐步開發，在去年底時正式確定量產，並定名為〝Veno〞、且其規格與報價一併出爐。
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不過ARRINERA所打造的這款超跑Veno，從初次曝光以來、其帶有大量LAMBORGHINI風格的設計，也讓不少人感覺這根本就是款〝山寨超跑〞，而今為了弭平這一類的雜音，ARRINERA近日也公布旗下超跑處女作Veno未來量產版本設計草圖的幾款候選樣貌，並預告將於今年底之前決定正式的設計。而我們從這些設計圖中可看出在ARRINERA重新設計後，無論在車頭、車尾或是側面身影，較之前都有著不小的變化，或許真能夠讓Veno獲得更獨特自我的風格。
至於在動力方面，Veno一如先前所公布的採MR中製引擎後輪驅動的動力配置，搭載來自GM集團的LS9 6.2L V8機械增壓引擎，藉由EATON機械增壓系統的加持，能夠輸出650hp最大馬力與83.6kgm峰值扭力，搭配由Graziano打造的變速系統，結合以碳纖維打造的車身搭配鋼管車架、鋁合金底盤與多連桿懸吊配置也具備超跑等級水準，並讓車身重量控制在僅1300kg的輕量化程度，預估有著0-100km/h加速僅需3.2秒、0-200km/h加速僅需8.9秒、0-400m衝刺僅需11秒、極速更直上340km/h的水準。
如此一款在各方面都具備頂尖實力的稀有超跑，ARRINERA初步為Veno開出約16萬歐元（約新台幣615萬元）的報價，坦白說以此等級的超跑來說並不算天價，但在因變更造型設計而推遲的上市時間後，能否就此得到金字塔頂尖玩家的青睞，就得看ARRINERA的造化了。
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