2024年5月5日 星期日
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開罰殺無赦,北京開始採用秘密錄影方式進行交通執法
AUTONET記者:林維政(07/19/2012)
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在台灣的汽機車駕駛人大部分都聽過、見過或遇到過,在天橋上、路口轉角或掩蔽物之後,有著手持相機、攝影機的交通警察在進行違規蒐證,而這樣的作法在剛開始實施時也引起社會上相當大的反彈與爭議,畢竟有時候的違規狀況-像是機車被大車逼到「禁行機車」道、就恰好會被警察拍到而接到罰單,且不是每個駕駛人都那麼有空出席交通法庭去主張「緊急避難」,因此只好摸摸鼻子乖乖繳錢了事,而這也成為日漸阮囊羞澀的國庫一筆豐厚收入。

當然,這樣的情況在引起民意反彈後已大大減少,像是在幾個常見架設三腳架超速照相機的路段、會在之前豎立「常有測速照相」的告示牌;抑或是路邊在紅黃線臨時停車,也會有騎著機車的交通警察客客氣氣的請走違規停放的車輛(除非像前幾天那位賓利阿姨那樣囂張),為的就是減少取締違規時所產生的爭議情況,避免給民眾「政府搶錢」的印象(但事實上、嗯…)。

不過現在的中國北京街頭,倒是開始流行在台灣被罵翻天的〝偷拍〞執法方式,藉由裝在新款「執法車」上的攝影機,將北京街頭路邊違規停放的車輛一網打盡,不管駕駛人是否在車上、或是暫時停車讓人下來,全都一視同仁、非常公平的通通開罰,一趟出門繞繞的行程就可以收穫滿滿,儘管引起北京市民的反彈,但北京市交通大隊可是表示這樣的方式大大提高了〝執法效率〞,不用像以前下車拍照、開單甚至跟車主起爭執,平均每輛違規車輛只要30秒的時間就可以將違規情事傳回資料庫完成違規建檔的動作。

而北京市交通大隊近日才擴大新款「執法車」的編制、共有125輛新車加入執法行列,未來還會將大貨車違法、佔用公車道、佔用非機車道、佔用緊急車道、出入口交通違法、闖單行道或禁行道、違法迴轉、違反指示標線、逆向行駛和違反禁止標線等違法行為,只要在「執法車」的觸控螢幕上點幾下就能完成開單的手續,想必未來也會為北京市庫賺進不少建設基金,看在台灣的主管機關及執法者眼裡想必…十分羨慕!

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