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遠通電收表示，汐止(北上)、楊梅、龍潭(雙向)收費站於7月18日凌晨零時零分起，正式增開ETC小型車第二電子收費車道，今早尖峰時段各站車流狀況均順暢穩定。遠通也將持續宣導增開車道事項，並逐日觀察此三收費站車流狀況，預估本周末時段，增開ETC車道的效益可更為顯著。
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此三收費站的交通特性，平日車流尖峰均為早上時段(08:00~09:00)南下車道，今早觀察車流狀況重點是以南下為主，以楊梅收費站南下為例計算，早上尖峰時段單一小時，可通行車輛次高達1,955輛車輛次，ETC通行車輛利用率貢獻度為整體收費站的55%。
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平日尖峰時段(08~09) |
收費站可通行小車車輛次 |
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楊梅南下 |
龍潭南下 |
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2個ETC車道 |
南下 |
1,955輛/小時 |
1,667輛/小時 |
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其他人工車道 |
1,584輛/小時(4車道) |
1,263輛/小時(5車道) |
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ETC使用率 |
55% |
56% |
增開ETC車道對人工收費車道並無產生排擠且兩種收費車道皆行車順暢，紓解整體收費站車潮之效益已有顯著呈現，以龍潭收費站南下為例，早上尖峰時段(08:00~09:00)，總計該收費站總可通行達2,930車輛次，較增開前成長了8%，預估周末時段，增開車道對於收費站紓解車流效益可更為明顯。
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增開ETC車道收費站 平日尖峰時段每小時可通行過車輛次 |
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站別 |
增開前 |
增開後 |
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楊梅 |
南下 |
3,345 |
3,539 |
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龍潭 |
南下 |
2,696 |
2.930 |
今增開此三收費站第二電子收費車道後，截至目前為止，仍有零星誤闖車道之車輛，遠通電收會持續對所有用路人宣導增開車道注意事項。同時提醒所有用路人，行經此三收費站時，需注意行駛正確之車道，同時增開的ETC小型車第二車道因車道寬度與人工車道同寬，基於安全考量，通行速限為50公里/小時，提醒ETC用戶於駛入收費站前，不要任意突然變換車道，以確保行車安全。
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 新聞列表(07/19/2012)
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