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在SUZUKI的產品陣容中，Jimny算是既長壽、產品週期又長的車款，1970年誕生以來至今僅歷經3個世代，現行車款於1998年登場，至今已超過14年，雖然有多次小改款，但產品競爭力卻逐年下滑，不過對於車迷來說，SUZUKI終於決定在2014年推出第四代Jimny，將以傳統和革新的融合為概念，並導入最新動力與安全技術，期望能替Jimny再創風潮。
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於2012年印度德里車展首度發表的概念車XA Alpha，基本上就是第四代Jimny的雛型，根據AutoNet汽車日報所取得的獨家訊息，新Jimny將以Swift底盤平台為基礎打造，外觀最引人注意之處，便是保留傳統的五孔格柵式水箱護罩，加上新設計的銳角型頭燈、LED後尾燈、金屬塗裝下護板等，較現行偏向粗曠定位更增添新銳與科技氣息。車長推測為3395×1475×1650mm，與五門XA Alpha不同之處在於新Jimny採用三門設計，為了吸引年輕族群，同時也會增加敞篷版本。
預計2014年誕生的第四代Jimny，推測日規版動力僅有一具658cc直列三缸渦輪增壓引擎，擁有64hp/6000rpm、9.7kgm/3000rpm的功率，導入最新的煞車動能再生系統後，平均油耗可上探28.5-30.0km/L。針對歐洲與其他市場，則搭載1242cc的直列四缸引擎，最大輸出功率為90-95hp/12.0-12.5kgm，另外還有一具1.3L DDIS直四柴油引擎，全車系共有四速自排、CVT、五速手排等變速系統選擇。不過更重要的是，正統越野已經非王道，因此將提供前驅和4WD兩種驅動模式，當然路感也會更朝大眾路線靠攏，變得更舒適也容易操控。
只是第四代Jimny在2014年問世後能否創造話題，現階段也說不準，不過可大膽預測是隨著新世代族群崛起，小型跨界應該會是另一波風潮，很簡單，晚婚不婚甚至不生小孩，經濟景氣又不好，要那麼大的車子做什麼，好養的小車就可以，第四代Jimny也正好符合這樣需求。
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 新聞列表(08/03/2012)
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