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RENAULT-NISSAN與DAIMLER集團的結盟關係原自2010年，如今雙方的合作關係已經由原先的小型車共同發計畫擴及到電動車以級豪華車款的合作，但如經歐洲經濟情勢不佳，各車廠也僅能利用各種方法開源節流，而DAIMLER集團旗下的M-BENZ便是打算搶進小型車市場進行〝開源〞的動作，如了先後上市的A、B-Class兩款車型之外，後面排隊的還有採用相同底盤的小型LSUV以及傳說中的CLA小型四門Coupe。
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為了持續擴大產能，這些小型車除了在德國自家的Rastatt廠區生產之外，位於東歐匈牙利的Kecskemet廠同樣也是產地之一，而DAIMLER即團日前更開始針對此一廠區進行擴廠計畫，就是為了應付未來所需的產能，不過為了進一步進行資源整合以達節省成本的效果，目前傳出DAIMLER集團有意找上RENAULT-NISSAN，2016年讓NISSAN高階品牌INFINITI Etherea未來的量產車型也在此地進行與M-BENZ旗下的小型車系進行併線生產，將此一廠區的資源有效利用。
當然這對於RENAULT-NISSAN來說，應該算得上是一大利多，雖然今年五月NISSAN已經與奧地利的Magna Steyr簽訂備忘錄，將在2014年開始進行Etherea量產車型的生產，但畢竟根據目前的傳言Etherea未來的量產車型預計會採用A-Class的底盤平台，不但如此，INFINITI未來還會以相同的底盤基礎開發出另一款Crossover車型，DAIMLER的這項合作計畫對於雙方來說，應該都是利多於弊才是。
目前也已經傳出，在今年9月份的巴黎車展上，RENAULT-NISSAN與DAIMLER集團便會宣佈更進一步的合作計畫，屆時RENAULT-NISSAN執行長Carlos Ghosn與DAIMLER集團執行長Dieter Zetsche都會出席，至於合作的詳細內容，就請讀者們繼續鎖定AutoNet汽車日報的追蹤報導。
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 新聞列表(08/27/2012)
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