BENTLEY總裁Wolfgang Schreiber。
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在全球車壇之中位居最頂尖定位的兩大超豪華車品牌BENTLEY及ROOOS ROYCE，在日前分別公布了2012年的全球銷售統計報告，結果BENTLEY在2012年共售出8510輛的各式車款，儘管仍未能締造使上新高記錄，但是較2011年卻有著高達22％的成長幅度；而ROLLS ROYCE則是在2012年締造3575輛的全球銷售記錄，雖然僅比起2011年的3538輛成長約1％的幅度而已，但是卻再度刷新建廠108年來的新高記錄。
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對此BENTLEY表示，2012年BENTLEY在全球的交車數量從2011年的7,003輛提升至8,510輛的水準，成長幅度高達22％，如此出色的成績讓BENTLEY在超豪華汽車品牌中持續扮演成長領先的地位，，同時也由於BENTLEY在全球的經銷商數量擴大10％的規模，因此在銷售成績上也獲得了平穩的成長契機；放眼2013年超豪華車市場的競爭依然面臨著挑戰，但未來BENTLEY也將有著更多的重量級車型的推出，以維持穩定的持續成長。
2012年，BENTLEY在美國市場共交出2,457輛、是當前該品牌全球最大的市場，而中國則以2253輛緊隨其後，不僅有23％的成長幅度，同時也創下BENTLEY在中國地區的銷量新高記錄。而年歐洲市場（不包含英國）的整體銷量達1333輛、與去年同期的1,187輛還交出有12％的成長，在嚴峻的歐洲市場中表現十分突出。而且在BENTLEY在部分市場的表現也相當傑出，例如俄羅斯也交出37％的成長，而光是在英國地區BENTLEY也有多達1,104輛的市場規模，其它像是中東及亞太市場的表現也分別有815輛及358輛、成長皆為44％的高幅度；而在日本BENTLEY則有190輛，較2011年成長更高達73％。
至於車型的分佈，搭載V8引擎的BENTLEY Mulsanne備受市場讚譽，其銷量占全品牌約5分之一的比重（有四成皆為中國買家），至於搭載W12引擎的Continental GT與GTC等車型，則締造了三分之一的貢獻，其餘則由目前尚未進行全新改款的Continental Flying Spur作為該品牌的主力。
而象徵全球車壇最頂尖地位的車中之王-ROLLS ROYCE，也在日前公布了2012年的銷售統計報告，儘管面對著不同的挑戰，包括全球景氣條件的不穩定、政治動亂、Phantom Series Ⅱ的生產準備工作以及ROLLS ROYCE總部的擴建工程，再加上客製化工程的需求不斷成長，ROLLS ROYCE仍然在2012年達成了傲人的成就，以3575輛的成績再次寫下建廠108年的新高銷售記錄。
而且ROLLS ROYCE不僅在車壇中具有崇高的地位，同時這樣的銷售表現也再次成功的讓該品牌穩坐超級豪華車市場的領導地位，如果以20萬歐元以上身價的汽車市場來看，沒有任何其它的汽車品牌能夠比ROLLS ROYCE售出更多的車款（不僅是BENTLEY，就連FERRARI及LAMBORGHINI等超跑品牌也辦不到）。
事實上，2013年是ROLLS ROYCE將總部遷移至Goodwood廠區的十週年紀念，在2003年1月1日零時1分的時候，首輛Phantom在次時此刻交給了它的新主人，也見證了ROLLS ROYCE從此進入嶄新的時代，而在10年之後Goodwood生產廠房已經進行了新的擴建工程，以滿足消費者在客製化Ghost與Phantom車型上不斷增長的需求。
其實ROLLS ROYCE於2012年在許多市場皆均取得強勁的成長，包括中東、歐洲大陸與亞太地區都分別締造有26％、21％與18％的成長佳績，而美國及中國仍然是ROLLS ROYCE最重要的獨立市場，其它像是沙烏地阿拉伯與德國也都分別交出傲人的63％及15％成長紀錄。目前ROLLS ROYCE已經在全球超過40個國家進行銷售，並且預計在2013年有超過30個據點將全新落成或翻修，總數也將超過100個據點，再次寫下建廠以來的新里程碑。
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