2024年5月3日 星期五
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共創環保新藍天!TOYOTA與BMW將攜手合作發展燃料電池技術
AUTONET記者:曾慶偉(01/28/2013)
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TOYOTA在然連電池技術的部分亦有所專研。
 
在2012年7月BMW與TOYOTA兩大集團共同發表聲明,未來將在「綠能動力技術」、「跑車技術」、「車體輕量化技術」、「氫燃料電池」的四大目標中進行合作,讓這東全球最大的汽車集團與全球最強的高級車品牌的合作能夠更為緊密,互相達到雙贏的策略。

 
BMW與TOYOTA集團在2012年7月展開合作。
 
而在之前的消息中,大多僅傳出雙方將在綠能動力方面、也就是油電混合動力領域的技術合作而已,BMW不但可從TOYOTA集團中獲得最先進的Hybrid動力技術,同時TOYOTA也可藉此換取BMW引以為傲1.6L及2.0L的TwinPower Turbo引擎科技,雙方互有可從對方學習、彌補自身缺點的部分。但如今也更有更進一步的消息指出,為了追隨世界車壇的潮流發產展,雙方也將就燃料電池的部分進行合作。

根據日本方面的報導指出,TOYOTA及BMW在近日之內將很可能達成一項合作協議,內容將是TOYOTA將向BMW提供燃料電池技術的許可,而BMW將從2015年開始打造原型車款,並且在2020年左右付諸量產上市。

燃料電池技術主要是以液態氫燃料經轉化後化為電流,進而作為車輛的動力來源依據,同時在轉化能輛的同時,僅有純水一種生成物而已,與電動車一樣幾乎是零排放、零污染,但是燃料電池車僅需充填液態氫即可立即繼續行駛,因此在續航力與補充動能等特性,皆較純電動車更具實用價值。只是目前燃料電池的成本仍然居高不下,同時也有輸出功率快速下降與壽命不足等問題仍需要突破改善。

目前除了TOYOTA集團之外,包括GM、DAIMLER及HONDA、NISSAN還有HYUNDAI都已投入相關的研究發展,在2012年9月甚至還共同舉辦了一場名為European Hydrogen Road Tour 2012的活動,分別派出旗下以燃料電池技術所發展而來的原型車型,進行一場為期一個月的跨歐洲耐久測試。

 
2012年9月所舉行的European Hydrogen Road Tour 2012活動。
 

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