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雖說目前PEUGEOT的2系列為大家所熟悉的小型掀背車，實際上2系列最早可追溯至1929年巴黎車展的201，不過這時的201仍屬於小型車，性能也差強人意，但卻是PEUGEOT第一輛採用三個阿拉伯數字組成（奠定中間為0的準則）車名的作品。
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共有雙門、敞篷、貨車、四門等型態的201車系，誕生於1929年，此時正值美國經濟大蕭條，這股不景氣之風也吹到歐洲，所以不少有錢人都舉債度日，更別提要購買豪華車代步，而車長為3800mm，寬1350mm，車重只有890kg的201正好符合「庶民經濟」需求，若照現在的標準來看算是小型都會車，在那車身長度達5m的年代，201當然也列為入門車型。
2470mm的軸距並不算太短，但礙於造車技術的限制僅能乘坐2-4名乘員。雖然配備陽春，倒也將雨刷、鎢絲燈泡頭燈、喇叭列為標準行頭。動力上初期搭載一具直列四缸的1122 cc引擎，最大馬力僅有23hp/3500rpm，但仍有80km/h的極速表現，最終版本為1465cc引擎，馬力提升為35hp。1931年推出的201敞篷版，是全球第一輛採用前獨立懸吊的乘用車，操控性、舒適性都明顯升級，當然這也改變日後的造車工藝。
承襲Type 190車系的201，從1929年誕生到1937年停產之間共計生產超過2000輛，而後繼的202車系因新造車美學興起，完全打破201那種方正格局，改以更流線身型取代。
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 新聞列表(10/28/2013)
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