2024全球自動車年鑑
2024年5月3日 星期五
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油電風潮持續延燒，RENAULT將於2014年日內瓦車展發表第一款PHEV原型車
AUTONET記者：陳彥齊(12/04/2013)
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RENAULT Zoe
 
在石油燃料存量逐年萎縮，以及對於整個全球氣候環境變遷的壓力之下，近幾年在車壇中吹起了一股「節能減碳」的風潮，在引擎瘦身的計畫之下讓所謂的大排氣量引擎逐漸退場，另外為了讓小排氣量的引擎擁有同等的動力輸出，各式的增壓技術以及燃油噴射系統也全面性的進行升級，更不用說借助於使用電力的複合動力或純電動的車款，然而為了能讓入門消費者能夠逐漸習慣電動車款所帶來的的綠能效益，多數車廠旗下或多或少都會有一款Hybrid油電複合動力車款提供選購，不過RENAULT反倒是直接跳過，朝向電動車發展。

 
RENAULT全新的PHEV車型尺碼將與旗下的Clio相仿
 
由於綠能車款逐漸的在市場中嶄露頭角，舉凡NISSAN、MITSUBISHI、TESLA，以及最近的VW都推出了自家的純電動車款積極的搶食市場大餅，RENAULT憑藉著與NISSAN深厚的合作淵源，在2012年日內瓦車展推出了旗下第一款純電動掀背車Zoe，搭載一具可輸出80hp/22.7kgm的無刷式電動馬達，並擁有210km的長程續航力表現，這也是RENAULT首次將產品觸角延伸至綠能市場。

因為電動車與一般內燃機車款之間有著截然不同的駕駛方式，為了能夠消弭消費者在兩種不同的動力系統轉換之間有著太大的不適應，作為過渡性質的Hybrid車型是有其存在的必要，這也使得RENAULT在近幾年放慢腳步重新審視，除了在電動車的產品開發之外，是否也應該為普羅大眾提供更適合他們的專屬車款。

而根據國外媒體的專訪中指出，RENAULT車輛研究部門主管Remi Bastien表示，原廠目前正在研發一款與旗下Clio尺碼相近的PHEV車型（現行款為4062×1732×1448mm，軸距2589mm），雖然RENAULT並沒有具體的提出新車型所搭載的動力來源，但希望能將油耗效率達到49.9km/L，並且在仰賴純電動的驅動之下，續航力要能夠達到20至30miles（32km至48km）的境界，而全新的PHEV也將在2014年3月的日內瓦車展以原型車的方式登台亮相。

 
與NISSAN有著多年情感的RENAULT，技術上互相支援也是常有的事
 

   新聞列表(12/04/2013)
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