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對於許多車迷們來說，位於德國的紐柏林賽道稱得上是一生一定要去朝聖的地方，其中稱為Nurburgring Norschleife的北賽道，更是有著綠色地獄的威名，許多車廠也選擇在這個地方進行新車的測試，同時更有許多性能車款曾來過此地〝立威〞，讓紐柏林在車迷之間有相當高的知名度，不過這個經典的賽道，卻敵不過財政困難的現實，繼去年七月瀕臨破產，在近日正式宣告步入清算出售之路。
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事實上，除了賽道本身之外，經營團隊將整個紐伯林賽盪打造為兼具商業及娛樂價值的觀光勝地，斥資5.24億歐元進行主題樂園、飯店以及購物中心的開發，而這次面臨出售的部分，同樣包括了賽道、博物館以及其他所有的設施，目前並不清楚究竟是會全數一起出售，或者是拆賣。
此外，雖然在初期湧現了大約50個的潛在買家，但眼下只剩下5到10個，而在這些潛在買家當中，據傳出價最高的，也僅僅1.25億歐元（約新台幣48億元）；雖然這代表著紐柏林賽道將不會成為某些富豪們的私人賽車場，為車迷來說相信算是一個好消息，但這也代表這座賽道不一定能夠繼續經營下去；另一方面，即便是有企業接手，第一要務勢必是減少虧損，而這座賽道最不賺錢的部分，就是低階賽車活動以及民眾上賽道體驗，但偏偏這又是紐柏林之所以經典，並且馳名全球的特色所在，該如何持續經營，將會是個難題。
雖然先前傳出身為F1總裁的Bernie Ecclestone表示有意願收購，但到目前為止似乎沒有進一步的動作，但目前F1官網的行事曆上，仍舊明確標示著今年的德國站，將會在7月5、6、7三日在紐柏林賽道舉辦（F1的比賽賽道僅5.148km，與所謂的北賽道Nurburgring Norschleife相差甚遠），未來會有什麼樣的發展，本報也將繼續關注。
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 新聞列表(03/21/2013)
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