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相信大家對於車室內的閱讀燈應該很熟悉，當然也對這項配備的要求度不高，尤其目前多採用與車門連動設計，雖然有開關控制，但也能隨著車門開關而作動，算是便利導向的配備，也正因為如此，從問世以來至今應有超過半世紀，卻未曾出現消費者反彈聲音，重要性是不亞於雨刷、燈組甚至引擎和制動系統，但…就是那麼不起眼。
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位於車內頂蓬的閱讀燈，一開始並非閱讀用途，就是僅屬於室內燈的一種，位置並不是大家熟悉的後視鏡座處，而是在車頂中央，當初是為了讓乘員在夜間上下車時能看得更清楚，以降低意外發生；隨著技術和科技的進步，室內燈也可和車門狀態連動，車門開閉時就會跟著點滅，雖然頗為人性化，但卻有不少車主認為開關個車門上頭的燈就這樣明、暗閃爍，感覺上有點困擾，因此車廠就安裝個開關讓車主自行切換，也就成為目前的操作型態。
當然在越來越重視整體美觀和設計下，室內燈就以類似飛機客艙的概念打造，現在則與後視鏡座、眼鏡置物盒、天窗開關甚至是部份功能面板整合，並導入LED取代傳統鎢絲燈泡，在明亮度更充裕下成為名副其實的「閱讀燈」。
不過車室閱讀燈便利歸便利，卻也因某些冒失車主而導致愛車「無電可發動」，因為有些人切換至恆開模式居然忘了關閉，最後這個不起眼的小玩意就開始吃掉電瓶養分，最終結果運氣好找到救援，不好者就眼睜睜望著愛車長眠。
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 新聞列表(04/01/2013)
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