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日前VW集團公布了2013年第一季的財務報告資料，結果其營業利潤與稅後盈餘分別較去年同期衰退26%與38%，但事實上，VW集團在市場上的表現依然風光，第一季間在全球市場共售出有231.4萬輛的各式車款，較去年同期的220.9萬輛還增加有4.8％，可以看出為了繼續獲得成長的動能，VW集團顯然已經採取薄利多銷的戰略手段了。
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相較於2012年的風光時代，今年歐洲汽車市場確實顯得是不景氣許多，也是導致在歐洲市場擁有高比重的VW集團受到嚴重打擊的主因之一，而且VW集團在2012年成功併購PORSCHE成為集團一份子，而高獲利的PORSCHE也讓VW集團在2012年的基數門檻大幅提高，今年第一季的的營業收入為465.7億歐元，略低（衰退1.6％）於2012年的473.3億歐元。
也因此，VW集團在2013年第一季的營業利潤為23.4億歐元，更比2012年同期的31.7億歐元、下降26.0％；稅後盈餘則為19.5億歐元，比2012年同期的31.5億歐元，更是下滑38.2%。
所幸在現金流的部分，VW集團在第一季在運營中擁有35.3億歐元，遠比2012年的29.4億歐元為高，同時其他的業外投資獲益也成長56.2％、達到39.4億歐元的水準。而且至第一季為止VW集團所持有的現金部位也高達106.5億歐元。
為了在2018年以前達到1000萬輛的全球銷售規模，VW集團正不斷的尋求擴張的機會，儘管面臨歐洲市場嚴重衰退的陰霾，但是藉由在中國、美洲以及第三世界的完整佈局，VW集團仍然持續的在市場佔有率上獲得進步與斬獲，儘管獲利能力已有所減損，但還不至於出現有虧損的狀態（許多歐洲車場近年來都是虧損），而在薄利多銷的戰略運用之下，只要再進一步的努力換來些許的成長空間，或許2018年的計畫就有提前實現的可能！
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 新聞列表(04/29/2013)
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