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旗下擁有RENE BONNET的法國DB，於1952年發表一款車長不到4m的雙門小跑車Coach GT，一問世不僅獲得市場熱烈反應，甚至還連續五年贏得Le Mans 24小時賽事的性能大獎。
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軸距2130mm和3950×1480×1340mm尺碼的Coach GT，造型上為強調空氣力學的流線雙門設定，充滿優雅和動感的身影確實令人著迷，前置引擎、前輪驅動的設計堪稱相當前衛，畢竟在那FR或者MR流行的年代，Coach GT的FF屬於稀有概念，容易駕駛令許多車主大感興趣，因此讓DB的生產線滿載。
由於Coach GT身材嬌小，因此搭載一具851cc水平對臥雙缸OHV水冷單化油器引擎，雖然輸出功率不大，只有42hp/5000rpm、7.0kgm/3700rpm，所幸車重只有585kg，在四速手排的幫助下獲得155km/h的極速；1955年則推出配置FRP玻璃纖維車身的1000GT，引擎排氣量提升為950cc後極速高達180km/h，不過生產數量有限，因此日後成為收藏家眼中的至寶。
因產品定位為操控樂趣至上，前葉片彈簧、後拖曳臂懸吊結構的底盤，加上四輪鼓煞的配置，Coach GT完全沒有舒適可言，安全性也僅止一般，但正因為靈活也夠嗆，才能受到青睞。然而最後卻因DB的經營出現危機，使得Coach GT必須在1961年停產，DB最終更以破產收場。
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 新聞列表(07/31/2013)
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