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雖然不是很理想，但這樣的成績至少已經很讓人欣慰了！畢竟，歐洲汽車市場在過去數年來幾乎都是呈現雙位數的下跌狀況；然而在今年上半年，在歐洲30國的汽車市場統計下，以645.8萬輛的成績，寫下〝僅〞衰退6.7％的相對佳績，同時像是西班牙這種經濟似乎陷入嚴重膠著的國家，在6月份甚至還有較去年同期更為成長的表現，讓人樂觀的認為：歐洲汽車市場已出現有開始谷底反彈的契機？
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在歐洲各國當中，主要的汽車消費大國仍然以德、英、法、義與西班牙為主，但是除了英國能在上半年繼續以116.4萬輛的成績、交出10.0％的成長幅度之外，其餘四國都出現4.2％至11.2％的不等衰退幅度，但是綜觀全歐洲30國的成績，上半年包括英國也只有6個國家是呈現成長的情況而已，其中除了英國之外，也只有比利時是上半年就有超過10萬輛規模的市場，其餘同樣也是成長的丹麥、挪威與羅馬尼亞等國的市場規模其實比起台灣都還不如。但是儘管歐洲各國的市場普遍都處於衰退的現象，但是整體衰退的幅度卻持續縮小，對於汽車產業分析師來看，確實還是個令人振奮的好消息！
在各汽車品牌的銷售統計上，M-BENZ可以說是上半年的最大贏家，從去年開始推出B-Class、A-Class、及CLA-Class等小型車款之後（A-Class上半年掛牌量較去年同期成長96.4％），讓M-BENZ迅速的拓展在年輕消費族群的市場，也因此使得M-BENZ成為歐洲地區前10大品牌之中，唯一在上半年呈現成長的品牌（+2.1％），其餘包括VW、FORD、OPEL或是AUDI及BMW等對手，全數都只能在上半年中交出衰退的成績單，其中又以CITROEN、PEUGEOT及RENAULT等三個法國車品牌表現最糟，分別衰退有15.7％、11.4％與10.8％。
另外，在暢銷車款的排名上，VW Golf依然是一枝獨秀，上半年以23.7萬輛的成績遠遠領先第二名的RENAULT Clio，但是相較去年同期仍有1.3％的衰退幅度。而在前10大暢銷車款之中，其實也僅有3款車型呈現成長，其中包括Clio、PEUGEOT 208以及BMW 3-Series，其中3-Series更是唯一能夠交出成長佳績的非全新車款，顯見其整體戰力備受消費者肯定。
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 新聞列表(07/31/2013)
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