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來自NISSAN布局中小排氣量為銷售主力的印度、印尼等新興市場而掛上DATSUN品牌重現車壇，在今年7月中旬於印度推出了首款以March / Micra為基礎打造的新車GO，AutoNet汽車日報先前就預告過9月中旬第二款車型也即將登場，只不過當時車名未定，隨著時序漸近，原廠也在近日將第二款車型、車名及詳細資料一併公開。
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此次舉辦新車發表的地點移師到印尼雅加達，當然首款的GO也一併聯袂登場，不過最令人好奇的是這款新車型究竟長得怎樣，兩款車同場亮相，家族風格的車身樣貌，大概就可以看出這是GO的延伸車型，果不其然原廠也將其定名為GO+，基本上就是GO的加長版的MPV車型。
車身尺碼為3995x1635x1485mm，軸距為2450mm的GO+，車身外觀基本上跟GO沒有差異，車身尺碼就只比GO長了210mm，其餘均不變，軸距也是相同，延伸的空間使得座位設置上變成5+2，內裝鋪陳也直接沿用GO的一切從簡的風格，例如單環的儀表板、雙色斜條紋布料座椅等，不過由於MPV車型所強調的即是空間的進化，第二排及第三排座椅都擁有傾倒的功能，用以創造寬敞的乘坐、行李箱容量等空間。
至於動力系統則是搭載與GO相同的1.2L三缸汽油引擎，搭配5速手排變速箱。如同先前所預告的原廠定價將是相當經濟實惠的低於1億印尼盾（約新台幣27萬元），GO以及GO+兩款車型都將在印尼進行生產，屆時這2款車型都將在2014年攜手挺進印尼市場進行販售，以經濟實惠的價格，但並不廉價的品質登場，除了能夠滿足新興市場消費者一圓添購新車的夢想，最主要的目的是為未來的潛在消費者做布局，有鑑於新興市場的消費水平甫剛起步，倘若未來國民所得大增，目前這些有能力購車的客群，都很有可能成為未來當地的中產階級，在消費水平起飛之後，對於中高價位的車款的需求便會如雨後春筍不斷冒出，也難怪NISSAN會以DATSUN打金字塔底部客層，畢竟這群人在未來可是大有潛力。
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 新聞列表(09/23/2013)
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