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亞洲保時捷SC環球發展卡雷拉盃 - 新加坡2013在新加坡濱海灣賽道舉行，比賽短暫卻跌宕起伏，最終，來自紐西蘭的年輕車手Earl Bamber從杆位出發並一舉奪冠。第二個衝線的是SC Global Racing的紐西蘭車手Craig Baird，他在12圈的比賽中，一直對23歲的Nexus Racing車手Earl Bamber緊追不捨。總冠軍的有力爭奪者、奧鷹車隊的Martin Ragginger以第三名完賽。
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能夠在新加坡奪冠，Earl Bamber很激動：感覺令人難以置信，尤其是對車隊而言。這是我們第一次在新加坡比賽，車隊工作出色，賽車狀態良好。我的起步不錯，成功抵擋了對手的進攻。後來安全車出動，我知道比賽重開的表現對輸贏很重要，安全車回到維修區後，我捍衛了自己的領先位置，並拉開了一段距離。本週末的表現比我們預期中更好，跟Craig Baird較量的感覺很不錯，他是一位很有實力的對手，我們的比拼很精彩。
雖然這次Craig Baird未能奪冠，但他對同胞Earl Bamber讚賞有加：“我們的起步一般。Earl Bamber實至名歸，他的速度很快。本來我們拉開了距離，之後安全車出動又縮小了所有賽車的距離，不過我認為要超越Earl Bamber比較難。我很開心能回到這裡比賽，亞洲保時捷卡雷拉盃一直都非常專業。”
在B組，OpenRoad Racing的謝漢耀贏得本賽季個人第二個冠軍。曼妥思車隊的Egidio Perfetti獲得第二名，而Earl Bamber的隊友、馬來西亞車手Adrian Henry D’Silva獲得第三名。儘管本賽季還剩下兩回合比賽，但Egidio Perfetti憑藉八個冠軍，提前獲得B組總冠軍。
謝漢耀表示：我很喜歡到新加坡比賽，這是我最鍾愛的賽道。我很高興能夠在這裡比賽，為車隊贏得冠軍。對於剛獲得亞洲保時捷卡雷拉盃B組總冠軍的Egidio Perfetti來說，主場之戰是整個精彩賽季中很特別的部分：我沒想到會用這樣的方式贏得B組總冠軍，不過能夠在主場的（一級方程式大獎賽）鎖定勝局也很特別。本賽季至今都很不錯，我沒有重蹈覆轍，再犯去年所犯的錯誤，大部分比賽都順利完賽了。這個賽季的感覺很不錯。
Earl Bamber目前位列2013亞洲保時捷卡雷拉盃積分榜首位，領先Martin Ragginger 16分，領先捷成車隊的艾明達（Rodolfo Avila）37分。總冠軍將於下月在上海冠軍賽車嘉年華期間舉行的收官戰揭曉，在兩場比賽中車手理論上最多能獲得41分，相信最後的兩回合必定會成為第十一賽季的又一個高潮。
紅燈熄滅，賽事正式開始，25位實力車手從發車區疾駛而出，Earl Bamber從杆位出發，Craig Baird緊跟在後。PICC追星車隊車手Alexandre Imperatori和Martin Ragginger展開激烈角逐，在進入髮夾彎時發生碰撞，Martin Ragginger成功超越Alexandre Imperatori升至第三位。而百威錦龍車隊的董荷斌也伺機超越亞歷山大。
捷成車隊的澳門車手艾明達與董荷斌在起步時發生碰撞，艾明達掉到車群後方，但他超越了永達東方車隊的班傑明（Benjamin Rouget）和LKM Racing的澤圭太，直到百泰車隊的張大勝發生事故，幾台賽車相繼打滑。第二圈開始時，Earl Bamber領先Craig Baird不足一秒，然後是Martin Ragginger、董荷斌和亞歷山大。澤圭太排在第六，領先謝漢耀、亞洲賽車隊的李超和Egidio Perfetti，班傑明第十，百得利車隊的Mario Farnbacher第十一。然而，Nexus Racing的Alif Hamdan撞上護牆，引發安全車出動，縮小了各位車手之間的距離。
安全車在第十圈開始時返回維修區，比賽還剩下兩圈Earl Bamber迅速拉開與Craig Baird的距離，而亞歷山大也乘機超越了董荷斌。這位中國車手為了閃避亞歷山大而撞上護牆，然後打滑，兩者發生碰撞，董荷斌因而退賽。亞歷山大雖然能繼續比賽，但必須密切關注賽車狀態，最後一圈，亞歷山大因賽車水溫過高退賽。
澤圭太以第四名完賽，卻因在超車時抄近道（四輪都在賽道外）被罰時30秒，而張大勝因駕駛不當被取消成績。與此同時，艾明達從車群後方一路奮起直追，並在最後一圈全力衝刺，最後以第七名完賽，在收官戰兩場比賽中，他將有望爭奪總冠軍。亞洲保時捷卡雷拉盃收官戰將於10月25至27日在上海冠軍賽車嘉年華期間舉行。
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