|
在美式肌肉跑車當中，1970年誕生的DODGE Challenger絕對是一款足以與FORD Mustang、CHEVROLET Corvette抗衡的車種，雖然第二代車型來自MITSUBISHI Galant Lambda的貼牌車，並且在1983年停產後曾短暫消失車壇，不過相隔多年之後，則是在2008年發表了現行第三代的車型，小改款車型也在2014紐約車展露面，隨後在5月發表了號稱廠史最強量產車的Challenger SRT Hellcat，一出場果然技驚四座！
| |
|
雖然作為主要對手的FORD Mustang在2013年底發表了全新第六代車型，而DODGE Challenger只是小改款罷了，無論話題或是市場新鮮感似乎都略遜一籌，不過DODGE可不這麼想，因為搭載一具目前原廠最強動力6.2L HEMI V8機械增壓引擎，具備707hp最大馬力以及89.7kgm扭力峰值的Challenger SRT Hellcat可是他們的秘密武器。
果不其然，打著量產最強美式肌肉跑車之名，立刻在市場上獲得熱烈回響，在開放預訂的頭五天就已經接獲超過4500張訂單，終於等待了月餘的候車期後，原廠終於放行Challenger SRT Hellcat從安大略省Brampton廠運往美國各地經銷商，準備交到等候多時的車主手上。
其實，Challenger SRT Hellcat的熱賣早已可以預見，因為先前原廠表面上做公益，實質是為了測試這輛車的人氣時，便將編號0001的Challenger SRT Hellcat同樣投身FORD全新世代Mustang也到訪的Barrett-Jackson公益拍賣，結果Challenger SRT Hellcat以82.5萬美元（約新台幣2500萬）的落槌價完全力壓FORD Mustang的30萬美元（約新台幣910萬）。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(11/19/2014)
|
