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McLAREN賽事總監Eric Boullier認為解決F1財務危機是一項艱巨任務，因為僅從某一方面下手，會引發一連串的問題。關於F1開銷過大，小車隊無法持續發展在整個2014年賽季都被討論，F1預算並不是新議題，但CATERHAM和MARUSSIA陷入嚴重財務危機再次引爆爭論。
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小車隊認為應該增加F1商業收益分成，才可避免更多車隊步入破產的地步，而Eric Boullier表示降低車隊財務壓力並不容易。「如果你回顧一下最近十年，大多數車隊都有車廠支撐，他們不需要擔心花了多少錢。」Eric Boullier表示：「從2010年開始，車隊開始失去車廠支持，哪怕是保持最低限度的競爭力也需要大量資金，有些車隊至今仍受困於此。」
現在的問題在於是否希望設定預算限制來降低研發費用？但這將傷害F1的整體產業。因此這不僅僅是車隊的問題了，這涉及到兩三千人的工作機會。而另一種辦法就是增加車隊的收入，但是這需要改變F1的分紅模式，而可以預見的是限制預算不會得到大車隊們的支持。
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