2024年4月26日 星期五
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觀點:入門新車價格已經幾乎跨越50萬門檻
AUTONET記者:張振群(03/25/2014)
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隨著科技進步、生活品質提高,現在物價早已非數十年前不會令人擔憂,在這食衣住行育樂萬物齊漲的時代下,社會新鮮人需要很長時間才能存到一些微薄的存款,有人會將這筆錢拿去旅遊、購買想要的物品,甚至買車、買房等人生計畫。不過就光是買車這件事,似乎就已經快要讓人無法承受,因為目前市面上的新車入門款幾乎都突破新台幣50大關。

或許有些人會問既然新鮮人想買第一部車,是不是該從中古車下手比較能省下一些開銷。但其實從近年來新車售價不斷飆漲的情勢下,就算二手車在價格上也不再具吸引力,甚至想要找到合理價格的車款幾乎都需8~9年以上的舊車,因此後續保養方面也就會讓人些許擔憂,再加上現在貸款環境便捷又迅速,買新車也就漸漸轉為社會新鮮人的首要考量。

放眼台灣汽車市場望去,最暢銷的車款排氣量都在1.8L-2.0L之間,但其實1.5L-1.6L排氣量等級的車型銷售也很競爭。只是看看這近期市場上知名的幾部國產車改款後,建議售價全面上修,入門等級的車款皆已突破新台幣50萬關卡。當然也是有50萬以下的新車,只是在車輛品牌知名度的影響下,台灣消費者往往先從能見度高的車款下手,以利往後的保養與二手車價。

不過此時再回頭看看台灣的汽車市場,即便車輛售價不斷上揚在2013年仍賣出37.8多萬輛的總成績,年成長率更達3.4%,看來似乎沒有受到太多影響。只是若單純從社會新鮮人買車的角度來看,在許多有車光鮮亮麗的正面下,反面卻是吃緊的經濟與每月先去半的薪水。雖然車價已經回不去了,但一般消費者的生活品質卻每況愈下。

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