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LOTUS認為他們可能要等到西班牙站才能有能力去挑戰領先集團，因為在澳洲站的災難性表現後，車隊要應付一系列的穩定性問題，賽前測試缺乏里程讓他們的日子很煎熬，而接下來的幾站他們也只會有小幅的改進。
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LOTUS技術總監Nick Chester表示：「現在認為我們會反彈還有點早，我們在澳洲表現不好、里程也不夠。當然我希望在馬來西亞和巴林能有所進步，但因為是背靠背比賽，所以動作幅度會很小。或許到了西班牙，我們才會來到穩定的位置，競爭力也到了自己想要的程度。」
儘管E22的進步很大程度依賴RENAULT的引擎，但LOTUS也同時在氣動方面有所改進。「我們還在生產新的車身構造，馬來西亞站上也會有不少升級，我們還是會盡可能地去提昇表現。」Nick Chester說到。
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 新聞列表(03/27/2014)
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