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面對中國東風集團與法國政府共同提高持股，時任執行長由前RENAULT-NISSAN集團首席營運官Carlos Tavares頂替Philippe Varin成為新任執行長，在加上近期在北京車展預告許多話題性車款，PSA集團宛如就像是久旱逢甘霖，可說是蓄勢待發，而在上個月底正式完成交接後，Carlos Tavares也進一步具體提出PSA集團未來的營運方針。
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一方面，在與中國夥伴加深合作下，關於生產、研發、設計等範疇必定會較以往更加的緊密，然而52.7億歐元（超過2200億台幣）的投資金額將全數投入在成立新的聯合研發中心，未來的產品特色也將更能迎合成長快速的新興國家市場（包含中國市場），將整體的生產規模達到2020年150萬輛年產量的水準。
另一部分，Carlos Tavares表示未來的PSA集團在2020年前將會進行逐步的精簡作業，除了有效的整合旗下所有的底盤平台和動力系統外，以目前兩大品牌與CITROEN旗下DS產品線所有的車款來看，未來將由現行的45款減少至26款的規模，並輔以各式不同的車型（如敞篷、旅行車等）節省研發費用，讓消費者有更多樣的選擇。
最後，以CITROEN旗下豪華子品牌DS在中國獲得良好的銷售反應態勢，未來也將會逐步的拓展至PEUGEOT旗下車款，提供更多品質與樂趣兼具的車型，當然，除了現有的歐洲和亞太國家之外，PSA也將透過與東風集團的合作，積極的擴張在拉丁美洲和俄羅斯，以及地中海及北非等地區的營業版圖，以求創造更多的營業收入。
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 新聞列表(04/15/2014)
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