2024年5月4日 星期六
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
觀點:配有車身動態穩定系統當然更好,但它非萬能!
AUTONET記者:張振群(07/01/2014)
字級設定:
隨著汽車科技進步完善,新車配有「車身動態穩定系統」的比例也越來越高,只是近日來多起雨天打滑以及車輛閃躲不慎的情況,讓不少人開始討論車身動態穩定系統的重要性。而車輛配有車身動態穩定系統就一定能保障雨天的行車安全,又或者在高速閃躲時就能迅速回穩嗎?若以科技的角度來看,答案一定是肯定的。不過從駕駛操控的反應來分析,這觀念其實還有待加強。

連日來午後雷陣雨的影響,使車輛的拍攝工作需要找一個可以避雨的地方才能繼續作業,但也因為如此讓這些平日就不會有人去的地方充滿危機。而這次,試駕的新車可是配有全時四輪傳動以及車身動態穩定系統的進口車。但卻不料在結束拍攝作業要駛離現場時,竟然很快的一瞬間就打滑橫置在小路上。

由於是要從便道銜接到馬路,所以車速根本不快只有10-20km/h而已,但突如其來狀況卻讓人驚嚇一會兒,因為在這麼慢速的狀況下車輛還能打滑,實在感到相當疑惑。下車察看之後才發現,因為連日來的雨勢讓路面佈滿青苔,即便車身重量讓輪胎都確實讓服貼地面,但同一時間四輪都瞬間失去抓地力後,才發現就算是車身動態穩定系統加上全時四輪傳動,也難以在當下將車輛回穩。

所以回頭想想近日來的案例,雨天高速行駛下若車輛出現水漂效應且已經開始打滑,速度的慣性與離心力影響下,若要靠車身動態穩定系統全面控制確實有些難度,再者閃車時又因駕駛緊張不斷修正方向盤,左右、左右的搖擺下,就算車身動態穩定系統介入切斷動力與鎖死煞車,最終還是會讓車輛出現預期外的「失控」。

因此要灌輸一個觀念給各位,配有車身動態穩定系統當然最好,不過它並非萬能。倘若所有輪子都失去抓地力,或者搖擺慣性力量讓車輛出現飄移時,就算系統全面介入控制,仍未必能達到最理想狀態。當然,馬路上總是會有許多意想不到的事情發生,若能有幸在車身動態穩定系統的保護下躲過危機,相信任何配備都比不上能「全身而退」還來的重要。

AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(07/01/2014)
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP