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GM集團日前公佈了上半年在全球銷售的成績單，儘管在第2季的表現成功交出了250.6萬輛的全球銷售佳績，較去年同期也有著0.5％的成長幅度，不過若是與競爭激烈的VW集團相比，上半年合計492.2萬輛的全球銷售似乎已處於略為落後的狀態。
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日前AutoNet汽車日報也曾經報導指出，VW集團日前公佈2014年上半的全球銷售成績已達到497萬輛的規模，不僅有望在全年達成千萬輛的銷售紀錄，同時也有望以5.9％的成長幅度，進一步拉近與TOYOTA及GM集團之間的差距。結果在GM集團也公佈相關的數據之後，發現VW集團已經躍居全球第2大汽車集團的地位！
然而GM集團的表現其實也是可圈可點，尤其在中國與美國兩個全球最大的市場之中，GM集團都獲得了相當傑出的成就，進而推動整體的成長動能。GM集團執行長Mary Barra更表示，在2014年下半有望交出更好的成績，尤其是在輕型車的市場領域，有望交出繼2007年以來的史上最佳紀錄！
相較於2013年，GM集團有幾項的表現特別突出，例如受惠於CHEVROLET在中國市場的優異表現以及全尺寸Pickup與SUV車款在北美市場的受到歡迎，讓GM集團的股價在第2季與上半年度的平均價格都創下了歷史新高（應該是破產後重新掛牌來計算）。
此外，BUICK在2013年、該品牌110年的關鍵時刻寫下史上新高紀錄之後，2014年繼續保有超過11％以上的成長表現，而如果以2008年危機其來計算，BUICK在6年之間已經在全球市場交出152％的成長佳績，堪稱是當前全球具備一定規模的汽車品牌之中成長幅度最高、最快的一個。
而且CADILLAC的中國市場發展策略已成功奏效，上半年在中國就交出有33760輛的各式CADILLAC、成長72％，也讓該品牌在上半年於全球交出有12％的成長幅度。至於歐洲品牌OPEL的表現也很不錯，受回於歐洲汽車市場的復甦，OPEL在上半年有著4％的成長與佔有率的提升，其中Mokka小型SUV更成為德國當地最受歡迎的SUV車款。
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 新聞列表(07/18/2014)
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